[实用新型]电池包有效
申请号: | 201621362607.5 | 申请日: | 2016-12-13 |
公开(公告)号: | CN206322752U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 刘建军 | 申请(专利权)人: | 常州格力博有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/04;H01M10/6564 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 213023 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 | ||
技术领域
本实用新型涉及电池领域,特别是涉及一种电池包。
背景技术
具有多个电芯单元的电池包特别地用作园林工具的能量储备。电池包需要进行翻转、跌落、振动试验来对电池包进行检测,因此,电池包要求有较好的缓冲性能,保证电池包正常使用。
发明内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种电池包,能够减轻在翻转、跌落、振动等过程中对电池包造成的冲击。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种电池包,包括壳体、散热组件,电芯单元,电芯单元包括上支架、下支架和电芯组件,电芯组件包括多个电芯矩阵排列组成,每个电芯外部套设有套筒,电芯单元在横向或/和纵向上与其相邻的电芯单元通过连接片电性连接,电芯单元上设有电芯接片,每个所述电芯单元的上下左右两侧均设有多个减震元件,所述减震元件安装于上下相邻及左右相邻的电芯单元的连接处。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述减震元件为格栅状。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述减震元件为长方形,数量共为6个。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述减震元件为块状,数量为12个。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述减震元件为橡胶件。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述壳体包括上盖和下盖,所述上盖和下盖与电芯单元相连接,所述下盖上安装有密封圈,所述上盖安装在上盖上并且与密封圈相接触形成密封结构。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述上盖通过紧固螺丝与上部的电芯单元连接, 所述下盖通过紧固螺丝与下部的电芯单元相连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述下盖、密封圈和上盖的侧面之间通过紧固螺栓连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述电池包上设有使电池包内部的气压和外部的气压达到平衡状态的泄压阀。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述泄压阀上还设有防止大颗粒物体堵塞泄压口的滤网。
本实用新型的有益效果是:本实用新型电池包,能够减轻在翻转、跌落、振动等过程中对电池包造成的冲击,达到减震的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型电池包一较佳实施例的立体结构示意图;
图2是图1所示的电池包的局部结构示意图;
图3是图1所示的电池包的散热风道结构示意图;
图4是图1所示的电池包的局部结构示意图;
图5是图1所示的电池包的局部结构示意图;
图6是图1所示的电池包的电芯组件的结构示意图;
图7是图1所示的电池包的电芯组件的另一实施例的结构示意图;
图8是图1的局部结构示意图;
图9是图1的局部结构示意图;
图10是图1的局部结构示意图;
图11是图1所示的电池包的电芯接片的结构示意图;
图12是图11所示的电芯接片的局部结构示意图;
图13是图3所示的电池包的散热风道局部结构示意图;
图14是图1所示的电池包的剖视图;
图15是图1所示的电池包的局部结构示意图;
图16是图15所示的电池包的局部结构示意图;
图17是图1所示的电池包的局部结构示意图;
图18是图1所示的电池包的局部结构示意图;
图19是图1所示的电池包的局部结构示意图;
图20是图1所示电池包的局部结构示意图;
图21是图1所示电池包的局部结构示意图;
图22是图1所示电池包的局部结构示意图;
图23是图1所示电池包的分解结构示意图;
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