[实用新型]一种车身压条及车辆有效
申请号: | 201621362687.4 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN206336224U | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 王湖;陈光;卢蒙生;曹慧林;季晓东 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 压条 车辆 | ||
1.一种车身压条,用于固定车身的饰板,其特征在于,所述车身压条压接于两饰板之间并与所述车身固定连接,包括:
第一压条,所述第一压条上开设有多个位于同一直线上间隔排布的第一通孔,每个所述第一通孔包括供螺栓头穿过的第一开孔,以及限制所述螺栓头穿过的第二开孔,所述第一开孔与所述第二开孔连通;
第二压条,所述第二压条与所述第一压条固定连接,所述第二压条设置有与所述第一通孔对应的凸出部,所述凸出部嵌入所述两饰板之间,并形成容置所述螺栓头的空间。
2.根据权利要求1所述的车身压条,其特征在于,所述凸出部包括相对设置的两限位板,所述两限位板分别抵于所述两饰板的端面,并形成限制所述螺栓头在所述两限位板之间转动的容置空间。
3.根据权利要求2所述的车身压条,其特征在于,所述凸出部还包括将所述两限位板连接的连接板,所述连接板抵接于所述车身。
4.根据权利要求3所述的车身压条,其特征在于,所述连接板上设有供所述车身上设置的螺杆座穿过的至少一第二通孔,所述至少一第二通孔的位置与所述第二开孔的位置相对应,通过一螺杆穿过所述第二开孔与所述螺杆座固定连接,且所述螺杆的螺杆头压持固定所述第一压条。
5.根据权利要求2至4任一项所述的车身压条,其特征在于,所述第二压条还包括由所述凸出部向两侧延伸的两翻板,用于与所述两饰板压接。
6.根据权利要求2至4任一项所述的车身压条,其特征在于,所述两限位板均与所述第一压条垂直设置,所述两限位板之间的距离大于或者等于所述螺栓头内接圆直径,且小于或者等于所述螺栓头外接圆直径。
7.根据权利要求1至4任一项所述的车身压条,其特征在于,所述第一开孔与所述第二开孔均为方形孔,所述第一开孔一侧边与所述第二开孔一侧边相连通。
8.根据权利要求7所述的车身压条,其特征在于,所述第一开孔两侧边的距离大于或者等于所述螺栓头外接圆直径;所述第二开孔两侧边的距离小于或者等于所述螺栓头内接圆直径。
9.根据权利要求8所述的车身压条,其特征在于,每个所述第一通孔为轴对称结构,所述第二开孔两侧边的距离等于所述螺栓的螺杆的直径,所述第二开孔另一侧边为与所述螺杆相配合的弧形侧边。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项所述的车身压条,所述车身压条压接于两饰板之间并与所述车辆的车身固定连接。
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