[实用新型]一种耐火抗压易安装的客车地板有效

专利信息
申请号: 201621362739.8 申请日: 2016-12-13
公开(公告)号: CN206288094U 公开(公告)日: 2017-06-30
发明(设计)人: 张建顺 申请(专利权)人: 厦门康纳威汽车零部件有限公司
主分类号: B62D31/00 分类号: B62D31/00;B32B9/00;B32B15/20;B32B3/12;B32B15/04;B32B7/12;B32B7/08;B32B33/00
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摘要:
搜索关键词: 一种 耐火 抗压 安装 客车 地板
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及客车地板技术领域,尤其涉及一种耐火抗压易安装的客车地板。

背景技术

作为主要的承力部件,客车地板要求具有强度高、耐磨损、隔热、降噪、减震等基本功能,随着经济的高速发展,客车的内部安全问题引起社会各界的高度重视,客车地板的抗压性、密封性、阻燃性成为人们关注的焦点,同时也是各大汽车厂商技术突破的方向。

目前客车地板的材料,主要分为竹木地板、PVC地板、玻璃钢地板;竹木地板价格低但易腐蚀,密封性能不佳;PVC地板阻燃性较好但易挥发有害物质;玻璃钢阻燃性好但质量重,安装难度大。

有鉴于此,本发明人研究和设计了一种耐火抗压易安装的客车地板,本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗压性强、密封性能好、阻燃性能优良,同时施工安装方便的客车地板。

为了实现上述目的,本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:

一种耐火抗压易安装的客车地板,它从上到下依次包括第一玻镁板、铝蜂窝网、三合板和第二玻镁板,所述第一玻镁板、铝蜂窝网、三合板、第二玻镁板通过粘结剂连接,并经液压复合成型;所述第一玻镁板的厚度小于第二玻镁板的厚度;所述第二玻镁板的四个侧面上均设有L形定位凹槽和与所述定位凹槽相互配合的U形定位条。

优选地,所述第一玻镁板的厚度为4-5mm。

优选地,所述第二玻镁板的厚度为5.5-6.5mm。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设计阻燃性能优良的第一玻镁板和第二玻镁板,有效隔绝了客车乘坐区域与机动区域,机动区域发生火灾时不会蔓延至乘客区,同样的,乘客区发生火灾时不会蔓延至机动区域,从而减轻了火灾带来的二次伤害;通过设计三合板,有效加强了客车地板的强度,提高抗压性;通过设计铝蜂窝网,增强客车地板的透气性;通过在第二玻镁板侧面设计L形定位槽和与定位槽相互配合的U形定位条,使得施工安装更加便捷和精准。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,本实用新型揭示了一种耐火抗压易安装的客车地板,它从上到下依次包括第一玻镁板1、铝蜂窝网2、三合板3和第二玻镁板4,所述第一玻镁板1、铝蜂窝网2、三合板3、第二玻镁板4通过粘结剂连接,并经液压复合成型;所述第一玻镁板1的厚度小于第二玻镁板4的厚度;所述第二玻镁板4的四个侧面上均设有L形定位凹槽5和与所述定位凹槽相互配合的U形定位条6。

作为实施例的优选方式,所述第一玻镁板1的厚度为4-5mm。

作为实施例的优选方式,所述第二玻镁板4的厚度为5.5-6.5mm。

本实用新型将第一玻镁板1、铝蜂窝网2、三合板3、第二玻镁板4通过粘结剂连接,并经液压复合成型,结构牢靠稳定性强;通过设计阻燃性能优良的第一玻镁板1和第二玻镁板4,隔绝了客车乘坐区域与机动区域,机动区域发生火灾时不会蔓延至乘客区,同样的,乘客区发生火灾时也不会蔓延至机动区域,从而减轻了火灾带来的二次伤害;通过设计三合板3,有效加强了客车地板的强度,提高抗压性;通过设计铝蜂窝网2,增强客车地板的透气性;通过在第二玻镁板4侧面设计L形定位槽5和与定位槽5相互配合的U形定位条6,相邻的客车地板通过定位条6定位,使得施工安装更加便捷和精准。

以上所述,仅为本实用新型较佳实施例而已,故不能依此限定本实用新型实施的范围,即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。

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