[实用新型]防漏密封减速齿轮箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及减速机构技术领域，特别涉及一种防漏密封减速齿轮箱。

背景技术

齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。

减速机的箱体密封性能是整个设备良好运行的保证，防止异物进入箱体，同时防止箱体内的机油渗出。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是现有的减速齿轮箱密封性能不好，影响设备的良好运行。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种防漏密封减速齿轮箱，包括上箱体和下箱体，所述上箱体和下箱体之间设置有密封圈，所述密封圈包括上密封圈和下密封圈，上密封圈安装在上箱体的上安装凹槽中，下密封圈安装在下箱体的下安装凹槽中，并且上密封圈的厚度大于上安装凹槽的深度，下密封圈的厚度小于下安装凹槽的深度。本实用新型的防漏密封减速齿轮箱，在上下箱体的安装面上分别设置密封圈，并且上密封圈伸出上箱体的安装面，下密封圈凹陷在下箱体的安装面下方，上密封圈的伸出部分有利于在上下箱体移位时更好的起到密封的效果。

其中优选的，上密封圈和下密封圈的相对面设置为迷宫式连接面。上密封圈和下密封圈的相对面设置为迷宫式连接面，密封效果好，而且不容易错位移动，也可以设置为锯齿状的连接面。

作为本实用新型的进一步改进，在上安装凹槽的底部设置有至少一条条形储油槽，在上密封圈相对应的的位置设置有条形凸台，在下安装凹槽的底部也设置有至少一条条形储油槽，在下密封圈相对应的的位置也设置有条形凸台。条形储油槽的底部设置为圆弧面，相对应的条形凸台的顶部也设置为圆弧面，储油槽可以储存部分润滑油，避免溢出。

其中，条形凸台的高度小于条形储油槽的深度。条形凸台的高度小于条形储油槽的深度，给储油槽储油提供空间，同时提高密封圈和箱体之间的紧密贴合，避免变形移动。

本实用新型的防漏密封减速齿轮箱，箱体密封性能好，能有效的避免渗漏，而且在上下箱体相对移动时，也能做到有效防漏，保证了整个设备的良好运行。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

其中，1-上箱体，2-下箱体，3-上密封圈，4-下密封圈，5-上安装凹槽，6-下安装凹槽，7-条形储油槽，8-条形凸台。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选技术方案。

如图所示，本实用新型的防漏密封减速齿轮箱，包括上箱体1和下箱体2，所述上箱体1和下箱体2之间设置有密封圈，所述密封圈包括上密封圈3和下密封圈4，上密封圈3安装在上箱体1的上安装凹槽5中，下密封圈4安装在下箱体2的下安装凹槽6中，并且上密封圈3的厚度大于上安装凹槽5的深度，下密封圈4的厚度小于下安装凹槽6的深度。

其中，上密封圈3和下密封圈4的相对面设置为迷宫式连接面，在上安装凹槽5的底部设置有至少一条条形储油槽7，在上密封圈3相对应的的位置设置有条形凸台8，在下安装凹槽6的底部也设置有至少一条条形储油槽7，在下密封圈4相对应的的位置也设置有条形凸台8并且，条形凸台8的高度小于条形储油槽7的深度。

本实用新型的防漏密封减速齿轮箱，在上下箱体的安装面上分别设置密封圈，并且上密封圈伸出上箱体的安装面，下密封圈凹陷在下箱体的安装面下方，上密封圈的伸出部分有利于在上下箱体移位时更好的起到密封的效果。

上密封圈和下密封圈的相对面设置为迷宫式连接面，密封效果好，而且不容易错位移动，也可以设置为锯齿状的连接面。

条形储油槽的底部设置为圆弧面，相对应的条形凸台的顶部也设置为圆弧面，储油槽可以储存部分润滑油，避免溢出。

条形凸台的高度小于条形储油槽的深度，给储油槽储油提供空间，同时提高密封圈和箱体之间的紧密贴合，避免变形移动。

本实用新型的防漏密封减速齿轮箱，结构简单实用，能有效的进行密封，并且在山下箱体晃动移位时也能保证密封性能，而且上下密封圈不容易变形，保证密封性能。

本实用新型的防漏密封减速齿轮箱，箱体密封性能好，能有效的避免渗漏，而且在上下箱体相对移动时，也能做到有效防漏，保证了整个设备的良好运行。