[实用新型]手持式汽车尾气检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体地，涉及一种手持式汽车尾气检测装置。

背景技术

汽车排放的废气主要由一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOX)等组成，它们在空气中积累到一定程度后在太阳光线的作用下，氮气化合物和碳氢化合物会起反应，生成含有二氧化氮(NO₂)和臭氧(O₃)的光化学烟雾，这两种物质均难溶于水，被吸入人体会长驱直入到肺部，浓度大时可引起中毒性水肿，进入血液可形成变性血红蛋白，使组织缺氧，对人们健康危害极大。另外，氢氧化合物进入大气后会形成酸雨，危害生态环境。随着汽车数量不断增加，世界各国日益重视汽车废气的排放问题。通过涂覆有催化剂的多孔陶瓷材料，能够将废气中的HC、CO变成水和CO₂，同时把NOX分解成氮气和氧气。现有的汽车尾气检测装置，由于高温尾气对检测元件的损坏，导致装置使用寿命短，同时现有的汽车尾气检测装置大多为台式，使用起来不方便，因此，有必要研发一种能够使用寿命更长，使用更为方便的汽车尾气检测装置。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种手持式汽车尾气检测装置，所述手持式汽车尾气检测装置包括：壳体，所述壳体包括通孔，所述通孔设置于所述壳体上半部；冷却器，所述冷却器安装于所述壳体上半部，所述冷却器包括：第一冷凝片及第二冷凝片，所述第一冷凝片及所述第二冷凝片与所述通孔相对应；气相检测仪，所述气相检测仪安装于所述壳体上半部，位于所述第一冷凝片及所述第二冷凝片之间；显示屏，所述显示屏安装于所述壳体下半部。

优选地，所述手持式汽车尾气检测装置包括键盘，所述键盘设置于所述壳体下半部表面。

优选地，所述手持式汽车尾气检测装置包括多个滤网，所述多个滤网覆盖于所述通孔表面。

优选地，所述滤网由铝材料制成。

优选地，所述壳体下半部两侧设置有防滑螺纹。

优选地，所述手持式汽车尾气检测装置包括供电模块，所述供电模块安装于所述壳体下半部。

优选地，所述手持式汽车尾气检测装置包括报警器。

优选地，所述报警器包括蜂鸣器及LED指示灯。

优选地，所述壳体包括固定支柱。

优选地，所述通孔为长方形。

本实用新型的各方面可以通过冷却器对汽车尾气进行降温，防止高温尾气对气相检测仪造成破坏，采用手持式设计使用起来更为方便，使用范围更广。

本实用新型的系统具有其它的特性和优点，这些特性和优点从并入本文中的附图和随后的具体实施例中将是显而易见的，或者将在并入本文中的附图和随后的具体实施例中进行详细陈述，这些附图和具体实施例共同用于解释本实用新型的特定原理。

附图说明

通过结合附图对本实用新型示例性实施例进行更详细的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本实用新型示例性实施例中，相同的参考标号通常代表相同部件。

图1示出了根据本实用新型的一个实施方式的手持式汽车尾气检测装置示意图。

附图标记说明：

1、壳体；2、冷却器；3、气相检测仪；4、显示屏；5、键盘。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本实用新型的优选实施例。虽然附图中显示了本实用新型的优选实施例，然而应该理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了使本实用新型更加透彻和完整，并且能够将本实用新型的范围完整地传达给本领域的技术人员。

图1示出了根据本实用新型的一个实施方式的手持式汽车尾气检测装置示意图。

如图1所示，在该实施方式中，根据本实用新型的手持式汽车尾气检测装置包括：壳体1，所述壳体1包括通孔(未示出)，所述通孔设置于所述壳体1上半部；冷却器2，所述冷却器2安装于所述壳体1上半部，所述冷却器2包括：第一冷凝片(未示出)及第二冷凝片(未示出)，所述第一冷凝片及所述第二冷凝片与所述通孔相对应；气相检测仪3，所述气相检测仪3安装于所述壳体1上半部，位于所述第一冷凝片及所述第二冷凝片之间；显示屏4，所述显示屏4安装于所述壳体1下半部。

本实用新型的各方面可以通过冷却器2对汽车尾气进行降温，防止高温尾气对气相检测仪3造成破坏，采用手持式设计使用起来更为方便，使用范围更广。