[实用新型]一种新型高效节能混铁车罐体有效
| 申请号： | 201621364777.7 | 申请日： | 2016-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN206326120U | 公开（公告）日： | 2017-07-14 |
| 发明（设计）人： | 周猛;贾丽甫;张扬;李新巍;李莉;赵志强 | 申请（专利权）人： | 大连华锐重工焦炉车辆设备有限公司;大连华锐重工冶金设备制造有限公司;大连华锐重工集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B22D41/00 | 分类号： | B22D41/00 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司21212 | 代理人： | 赵淑梅,李洪福 |
| 地址： | 116000 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 高效 节能 混铁车罐体 | ||
1.一种新型高效节能混铁车罐体，其特征在于，包括罐体本体钢结构，位于所述罐体本体钢结构内表面上的耐高温隔热保温涂层和位于所述耐高温隔热保温涂层上的耐火砖层；
所述耐高温隔热保温涂层的材质选用硅酸盐无机溶液作为涂料成膜物，填料选用纳米空心陶瓷微珠，硅酸铝纤维和热反射节能材料作为固体材料。
2.根据权利要求1所述的一种新型高效节能混铁车罐体，其特征在于：所述罐体本体钢结构的板厚为40mm，所述耐高温隔热保温涂层的厚度为10mm，所述耐火砖层的厚度为450mm。
3.根据权利要求1所述的一种新型高效节能混铁车罐体，其特征在于：所述罐体本体钢结构包括依次连接的前钢结构，中间钢结构和后钢结构，所述前钢结构和所述后钢结构均为圆锥形钢结构，所述中间钢结构为圆筒状钢结构，所述中间钢结构上部中心处设有圆台形开口。
4.根据权利要求1所述的一种新型高效节能混铁车罐体，其特征在于：所述耐火砖层包括永久层和工作层，所述永久层为喷涂料喷涂而成，所述工作层为ASC砖砌筑而成，相邻所述ASC砖之间填充有浇注料。
5.根据权利要求4所述的一种新型高效节能混铁车罐体，其特征在于：所述ASC砖的尺寸为30mm×114mm×65mm，或30mm×114mm×75mm。
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