[实用新型]节能快速液压折弯机

说明书

技术领域

本实用新型涉及大吨位折弯机，尤其涉及一种节能快速折弯机。

背景技术

现有技术中，大吨位液压折弯机的液压传动系统中，滑块的快速升降和折弯时施压都是由两个或多个主油缸驱动，主油缸行程按“滑块快速升降行程＋工作行程＝最大行程”设计，折弯工作行程远小于滑块最大行程。这种液压折弯机显而易见的不足是：1、滑块快速升降时，主油缸有大量的液压油进出，尽管设置了快速充液阀，增大油管直径，滑块较高的升降速度也难以实现，也浪费能量。2、按油缸的最大用油量设计的液压元件、油箱容积也很大。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型提供一种节能快速液压折弯机。

本实用新型的目的是这样实现的，一种节能快速液压折弯机，它包括机架和滑块，在机架和滑块之间设置有导向装置，主油缸驱动装置和滑块快速升降驱动装置，主油缸驱动装置布置在滑块左右两侧。

本方案的具体特点还有，导向装置包括垂向固定设置在机架上的导向板；在滑块上设置有四个固定座，固定座分列于滑块的左右两侧，滚轮轴通过锁紧螺母设置在固定座上，每个固定座上设置两个滚轮轴，导向板夹在两个滚轮轴之间，滑块沿导向板上下移动。

滑块长度很大时可在滑块长度上均匀布置多套主油缸驱动装置。

主油缸驱动装置包括设置在机架上的主油缸，主油缸的活塞杆下部固定设置有T型槽座，在T型槽座上设置有换位缸安装板，换位缸安装板上固定换位缸，在T型槽座上设置有T型槽。主油缸的缸体上设置挡板，挡板的立面与T型槽座的端面贴合，限制T型槽座自由转动；在T型槽座上的T型槽中插入齿形垫块。

齿形垫块的顶部设置有T型凸起， T型凸起与T型槽座的T型槽配合。换位缸的活塞杆与齿形垫块连接，齿形垫块由换位缸推动，沿T型槽座上的T型槽前后移动。

齿形垫块上位于T型凸起的下方相对的左右两端分别设置有凸起和凹槽；在滑块上固定齿形传力块，齿形传力块中间开设有贯通前后的U形槽，U形槽内部相对的左右两侧立面上设置竖直走向的凸起和凹槽；齿形垫块的凸起和凹槽与齿形传力块的凸起凹槽对应一致。齿形垫块的凸起与齿形传力块的凸起之间的槽位置相对时，齿形传力块与滑块相联，此时滑块上下移动，带动齿形传力块上下移动，齿形传力块的凸起与齿形垫块的凸起正好错开，这时滑块的上下移动不受齿形垫块的妨碍。当换位缸推动齿形垫块移动使齿形垫块的凸起与齿形传力块的凸起位置正好相对时，主油缸的活塞杆带动齿形垫块向下移动，齿形垫块推动齿形传力块，从而将主油缸的推力传到与齿形传力块相联的滑块上。

滑块快速升降驱动装置包括快速升降缸，设置于机架上的上固定座，设置于滑块上的下固定座，快速升降缸尾端与上固定座通过铰轴相联，快速升降缸的杆端和下固定座通过铰轴相联。

本实用新型的有益效果是：主油缸驱动力等于折弯机的公称压力除以主油缸驱动装置的数量。滑块快速升降装置的油缸驱动力等于滑块重量及滑块上所有零件重量之和除以快速升降驱动装置的数量。因为折弯机需要控制滑块的倾斜，所以主油缸驱动装置和滑块快速升降驱动装置的数量一般大于等于2组。大吨位折弯机的公称压力远远大于滑块重量及滑块上所有零件重量之和，主驱动油缸的缸径很大，用小缸径的油缸带动滑块快速升降，用大缸径的油缸提供折弯驱动力，两套驱动装置分别作用滑块，这样实现了一套较小的液压系统对滑块的变速控制，实现提高效率和节能的目的。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。图2是图1的A向视图。图3是图1的E向视图。图4是图3的F向视图。图5是图4中B-B视图。图6是图4中C-C视图。图7是图1中D-D视图。图8为齿形垫块与齿形传力块结构示意图。图9为滑块上极限位置时图3的F向结构示意图。

图中：1-机架；2-滑块；3-导向板；4-滚轮轴；5-锁紧螺母；6-安装座；7-主油缸；8-T型槽座；9-换位缸安装板；10-换位缸; 11-防转挡板；12-齿形垫块；13-齿形传力块；14-快速升降缸；15-上固定座；16-下固定座；17-铰轴。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型公开了一种节能快速液压折弯机，包括机架1和滑块2，在机架1和滑块2之间设置有导向装置，主油缸驱动装置和滑块快速升降驱动装置，主油缸驱动装置布置在滑块2左右两侧。