[实用新型]一种可调节的管道吊架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吊架，尤其是一种可调节的管道吊架。

背景技术

吊架广泛运用于船舶等各类排气管道的固定，以防止管子的下垂、挠曲、振动等现象发生，因而防止管路的损坏或者管路接头紧密性的破坏，现有管道吊架包括半圆环及支架，安装时先将半圆环安置在支架上，后将管道插入装好的吊架上。这种吊架的缺点是管道装入吊架时安装从管道的一端插入圆环，需要从一端插入另一端，安装时所占空间大，耗费人力大，并且由于管道受热膨胀后，吊架的圆环没法提供补偿，导致管路或吊架的破裂，安全性能低，而且存在抗冲击性能低，易老化等问题

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种可调节的管道吊架。

本实用新型的技术方案为：一种可调节的管道吊架，包括支座、减震元件a、减震元件b、螺杆、连接套、调节杆、管道固定夹，其特征在于：所述螺杆上端从上至下依次套设有减震元件a、支座、减震元件b，所述支座通过锁紧螺母紧固在减震元件a和减震元件b之间，所述螺杆下端设置有连接套与，所述调节杆的一端穿过连接套并延伸进入螺杆内部并通过连接套外部的调节螺牙固定，通过调节调节螺牙控制调节杆插入螺杆的长度从而调节吊架的长度，所述调节杆的另一端设置有管道固定夹，通过管道固定夹固定管道。

所述支座形状为L型，所述支座另一端焊接在船体上。

所述管道固定夹包括左夹板和右夹板，所述左夹板和右夹板分别通过锁紧螺栓固定在调节杆左右两侧。

所述减震元件a、减震元件b均采用橡胶材料制成。

所述减震元件a上端设置有上垫板，所述上垫板套设在减震元件a与锁紧螺母之间，所述减震元件b下端设置有下垫板，所述下垫板套设在减震元件b和另一锁紧螺母之间。

本实用新型的有益效果为：结构简单、安装方便，通过减震元件a和减震元件b，进一步提高了吊架的抗震性、抗冲击性，通过调节杆可调节吊架的长度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一；

图2为本实用新型的结构示意图二。

图中，1-螺杆，2-减震元件a，3-支座，4-减震元件b，5-连接套，6-调节杆，7-左夹板，8-右夹板，9-上垫板，10-下垫板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1和图2所示，一种可调节的管道吊架，包括支3座、减震元件a2、减震元件b4、螺杆1、连接套5、调节杆6、管道固定夹，其特征在于：所述螺杆1上端从上至下依次套设有减震元件a2、支座3、减震元件b4，所述支座3通过锁紧螺母紧固在减震元件a2和减震元件b4之间，所述螺杆1下端通过连接套5与调节杆6固定连接，所述调节杆6一端插入螺杆1内部并通过连接套5外部的调节螺牙固定，通过调节调节杆6插入螺杆1的长度从而调节吊架的长度，调节杆6下端设置有管道固定夹，通过管道固定夹固定管道。

所述支座形状为L型，所述支座另一端焊接在船体上。

所述管道固定夹包括左夹板7和右夹板8，所述左夹板7和右夹板8分别通过锁紧螺栓固定在调节杆6左右两侧。

所述减震元件a2、减震元件b4均采用橡胶材料制成。

所述减震元件a2上端设置有上垫板9，所述上垫板9套设在减震元件a2与锁紧螺母之间，所述减震元件b4下端设置有下垫板10，所述下垫板10套设在减震元件b4和另一锁紧螺母之间。

上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。