[实用新型]一种裂解生产燃油系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃油生产系统，特别涉及一种裂解生产燃油系统。

背景技术

目前对固态废弃物热解生产燃油气的技术，大都是把废弃物放入反应炉中，以燃烧重油(或瓦斯)或电热方式来提供热源，对反应炉外部金属加热，然后产生高温来加热内部物料，再直接用水进行冷却回收过滤，得到燃油后再将之通往分馏炉进行分馏，再分馏出轻质燃油和重质燃油。

这种制程系统的缺点如下：

A.就原物料来看：

1.固态废弃物因属非金属或液态类，所以含水率高，比热高，故加热过程中需要热能大；

2.原物料往往因长时间高温熬煮加热后产出芳香烃类衍生物，其成品油气在使用时易对环境产称二次危害。

B.就反应炉来看：

1.燃烧是一种激烈的氧化作用，若加热机制采用碳钢，不耐酸硷氧化，且升温到400度C以上后，结构强度剩原设计之15％容易产生安全问题；

2.若加热机制是采用不锈钢，虽然耐腐蚀与耐高温，但不锈钢是所有泛用钢材中热传导系数最差金属之一，所以会耗损大部分热能与传导热能上。

B.就加热燃料来看：

1.用煤炭或重油加热虽能耗成本都相对低，但需外购，且燃烧煤炭与重油CO2排放量大于燃烧天然气，用电加热，环保效果好。但电能是热能转换成机械能，机械能再转成电能，层层转换过程，消耗能量大，经济效益差；

2.反应炉生产的高温油气热焓量高，没被充份利用而浪费掉，使能耗增加，不可凝的天燃气没有好好利用，既不环保也浪费能源。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型为避免上述现有技术不足之处，提供一种裂解生产燃油系统，从而使固态废弃物在面对无氧碳化或是低氧气化处理的的回收处理问题上得到彻底且有效率的解决。

技术方案：一种裂解生产燃油系统，包括：

一裂解室，内有固态废弃物；

一高温热流产生器，用以产生高温热流；

一耗氧燃烧室，其两端分别与裂解室、高温热流产生器相连，用以使高温热流进行充分耗氧燃烧后再进入该裂解室，裂解固态废弃物产生油蒸气；

一分子重整机，与所述裂解室相连，用以将油蒸气分为高温油蒸气及低温油蒸气，使该高温油蒸气作为高温热流产生器的辅助燃料，而使该低温油蒸气在冷凝后成为一冷凝燃油，其中无法冷凝的低温油蒸气再进入耗氧燃烧室，作为高温热流进行充分耗氧燃烧的加热热源。

进一步地，还包括一冷凝模组，其中该低温油蒸气进入该冷凝模组，进行冷凝，成为冷凝燃油。

进一步地，还包括一可燃气回流管及一可燃气储气模组，可燃气储气模组通过可燃气回流管与冷凝模组相连，可燃气储气模组通过管道与耗氧燃烧室相连。

进一步地，无法冷凝的低温油蒸气，再经由该可燃气回流管，接至该可燃气储气模组，再进入该耗氧燃烧室，作为该高温热流进行充分耗氧燃烧的加热热源。

进一步地，该冷凝模组包括一个一级冷凝器及一个二级冷凝器，其中：

该一级冷凝器未冷凝的低温油蒸气再接至该二级冷凝器。

进一步地，该二级冷凝器无法冷凝的低温油蒸气，再经由该可燃气回流管接至该可燃气储气模组，再进入该耗氧燃烧室，作为高温热流进行充分耗氧燃烧的加热热源。

进一步地，该可燃气储气模组包括一个第一可燃气储气罐及一个第二可燃气储气罐。

进一步地，其特征在于，高于360℃的油蒸气是高温油蒸气，低于约360℃的油蒸气是低温油蒸气。

一种环保节能裂解生产燃油系统，包括：

一裂解室，内有经压缩隔绝空气后送入的固态废弃物；

一第一燃烧室，用于产生高温热流；

一第二燃烧室，分别与该裂解室、该第一燃烧室相连，其中该高温热流导引进入该第二燃烧室，且其中该第二燃烧室有一温度感测计及一氧气浓度计，用以监控进入该第二燃烧室的可燃气体量，使高温热流进行充分耗氧燃烧后，再进入该裂解室，裂解该固态废弃物，产生油蒸气；

一第一回收罐；

一冷凝模组；

一可燃气回流管，该冷凝模组相连；

一可燃气储气模组，与该可燃气回流管相连；以及

一分子重整机，分别与该第二燃烧室、该冷凝模组、该第一回收罐相连，用以将油蒸气分为高温油蒸气及低温油蒸气，使该高温油蒸气进入该第一回收罐，且使该低温油蒸气进入该冷凝模组，进行冷凝，成为一冷凝燃油，其中无法冷凝的低温油蒸气，再经由该可燃气回流管，接至该可燃气储气模组，再进入该第二燃烧室，作为高温热流进行充分耗氧燃烧的加热热源。