[实用新型]一种离合器冲洗装置

说明书

【技术领域】

本实用新型属于离合器清洗系统技术领域，特别是涉及一种离合器冲洗装置。

【背景技术】

典型的湿式双离合器自动变速箱具有内外两个离合器。外离合器和外输入轴相连，控制着奇数档位；内离合器和内输入轴相连，控制着偶数档位。利用电液控制，驱动电磁阀实现档位变化和离合器的交替工作，最终实现换挡自动化。目前湿式双离合器自动变速箱没有对电磁阀进行清洗控制的功能，而湿式双离合器自动变速箱在长期的使用过程中，杂质会堵塞电磁阀，任何微小的污染物包括油质、铁锈、碎屑、喷砂介质等都会影响电磁阀的正常工作，最终影响湿式双离合器自动变速箱的安全行驶，所以对离合器进行冲洗清洁是必不可少的。

现有技术中申请号为CN201210326049.7公开了一种双离合器自动变速箱的冲洗控制系统，其在离合器换挡过程中通过油压大小、电流大小的变化实现对离合器内部的电磁阀进行冲洗。现有技术方案有效的结合的离合器的换挡过程，将清洗油在离心作用下实现在离合器内部的运动，但离合器内部的油流道为“死油”，无法流通，从而无法将内部的污染物全部携带出来；另外，离合器内部边角、死角区域内的冲洗无法达到冲洗级别，造成冲洗不合格。

因此，有必要提供一种新的离合器冲洗装置来解决上述问题。

【实用新型内容】

本实用新型的主要目的在于提供一种离合器冲洗装置，冲洗清洁度级别高、冲洗效率高，且具有在线清洁度检测功能。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种离合器冲洗装置，其包括机架、固定在所述机架上的治具装置以及与所述治具装置连通的冲洗管路系统，所述治具装置包括进行上下运动的上治具、用于收容离合器的下治具以及驱动离合器旋转的驱动装置，所述上治具与所述下治具闭合时内部形成有密封腔，离合器位于所述密封腔内，所述上治具中设置有连通离合器中部的第一通口与连通离合器两个控制口的第二通口，所述下治具内设置有与所述密封腔连通的第三通口。

进一步的，还包括位于所述机架下部的油箱，所述冲洗管路系统包括与所述油箱连通的离合器中路冲洗油路、与所述离合器中路冲洗油路并联的离合器内角冲洗油路、对离合器内部进行清洁的离合器清洁气路以及在线检测单元。

进一步的，所述油箱包括脏油区与净油区，所述脏油区与所述净油区中间设置有隔板。

进一步的，所述离合器中路冲洗油路与所述离合器内角冲洗油路的结构配置相同，且依据油路走向均依次包括与所述净油区连通的第一油泵、精密过滤器、分流后流向所述脏油区的第一管路和与所述上治具内部连通的第二管路。

进一步的，所述第一管路上设置有电磁阀，所述第二管路上设置有气动角座阀。

进一步的，所述离合器中路冲洗油路中的所述第二管路与所述第一通口连通，所述离合器内角冲洗油路中的所述第二管路与所述第二通口连通。

进一步的，所述下治具下方设置有连通所述第三通口与所述脏油区的第三管路。

进一步的，所述离合器清洁气路包括输入管路与输出管路，所述输入管路的末端与所述第一通口连通，所述输出管路一端与所述第三通口连通且另一端与所述脏油区连通。

进一步的，所述输入管路上依据气体流向依次设置有与气源连通的快换接头、油水分离过滤器以及第一气动电磁阀，所述输出管路上设置有第二气动电磁阀。

进一步的，所述在线检测单元依据油路走向依次包括与所述第三管路连通的第二油泵以及清洁度检测仪，经过所述在线检测单元检测的油液回流到所述脏油区。

与现有技术相比，本实用新型一种离合器冲洗装置的有益效果在于：通过模拟汽车换挡过程中，设置两条冲洗油路分别从离合器中部和离合器两个控制口进入离合器内部，且采用流动性的油路实现对离合器内部的冲洗，大大提高了冲洗的清洁度；配备在线清洁度检测单元，实现对清洗后的离合器的清洁度的在线检测，进一步保证离合器内部冲洗的效果，提高冲洗质量。

【附图说明】

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图中数字表示：

1机架；2油箱，21加热器；3离合器中路冲洗油路，31第一油泵，32精密过滤器，33第二管路，34电磁阀；35气动角座阀；4离合器内角冲洗油路；5离合器清洁气路，51输入管路，52输出管路，53第一气动电磁阀；6在线检测单元，61第二油泵；7治具装置，71上治具，72下治具，73转轴，74伺服电机；8第三管路；9吸油过滤器。

【具体实施方式】

实施例：