[实用新型]一种手动水平滑移载物装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及滑移平台领域，具体是一种手动水平滑移载物装置。

背景技术

在机械制造业的很多领域中，载物平台装置是一种必不可少的辅助装置，水平滑移载物平台装置的应用更为广泛。传统的滑移载物平台装置一般采用电机驱动丝杆结构或油缸驱动结构，电机驱动丝杆结构须有电气参与控制且结构复杂，油缸驱动结构则需增加油缸及控制阀组，两种结构成本都增加较多。

实用新型内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种手动水平滑移载物装置。

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型的一种手动水平滑移载物装置，包括支座，在支座内设置有一组直线滑动单元滑块，直线滑动单元滑块与穿过支座的导轨座相互配合；在支座下方设置有调节机构，调节机构下方连接载物平台，该调节机构用于调节载物平台所在的高度；支座包括相对设置的上平板与下平板，上平板与下平板支架通过多根轴固定连接，直线滑块与上平板固定连接，其中至少有两根轴为偏心轴，在偏心轴上设置有轴承，当转动偏心轴时，轴承能够与导轨座接触或脱离。

其中，在轴承外部还设有能够拆卸的尼龙夹块。

其中，调节机构包括与支座连接的上套管，上套管下端连接有下套管，下套管能够在上套管内部上下活动。

其中，下套管的上端连接有一调节螺钉，该调节螺钉上端设于下平板上，当转动调节螺钉时，能够带动下套管在上套管内上下运动。

其中，上套管下部的侧边设有开口，并在开口的两边相对位置设置有挂耳，挂耳通过螺栓连接，用于调节上套管下部侧边开口的大小。

其中，调节机构上还设置有手动刹车器，该手动刹车器包括铰接于调节机构上的把手，把手连接刹车杆，刹车杆上端能够穿过下平板并与导轨座底面接触。

有益效果：本实用新型的一种手动水平滑移载物装置，具有以下有益效果：

作为机械制造业的辅助装置，大大降低了设计和制造成本，并且该装置结构简单、装拆调整方便，使用可靠，能够减轻劳动者的劳动强度，具有一定的通用性和互换性，尤其涉及用户的手动水平滑移辅助装置。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如图1和图2所示的一种手动水平滑移载物装置，包括支座，在支座内设置有一组直线滑动单元滑块9，直线滑动单元滑块9与穿过支座的导轨座10相互配合；在支座下方设置有调节机构，调节机构下方连接载物平台11，该调节机构用于调节载物平台11所在的高度；支座包括相对设置的上平板1与下平板5，上平板1与下平板5支架通过多根轴2固定连接，直线滑块与上平板1固定连接，由于导轨座10的宽度尺寸一致性有误差，为了尼龙夹块3可靠锁紧在导轨座10的两侧，其中至少有两根轴2为偏心轴，在偏心轴上设置有轴承4，当转动偏心轴时，调节尼龙夹块3与导轨座10可靠接触，调整完毕后螺钉锁紧偏心轴2，偏心轴2固定不动，尼龙夹块3通过轴承4可绕偏心轴2旋转。调节机构包括与支座连接的上套管6，上套管6下端连接有下套管8，下套管8能够在上套管6内部上下活动。下套管8的上端连接有一调节螺钉7，该调节螺钉7上端设于下平板5上，当转动调节螺钉7时，能够带动下套管8在上套管6内上下运动。上套管6下部的侧边设有开口，并在开口的两边相对位置设置有挂耳15，挂耳15通过螺栓连接，用于调节上套管6下部侧边开口的大小。调节机构上还设置有手动刹车器，该手动刹车器包括铰接于调节机构上的把手12，把手12连接刹车杆13，刹车杆13上端能够穿过下平板5并与导轨座10底面接触。

具体地，本实用新型的工作原理为：

2个直线滑动单元滑块9通过螺钉固定在支座的上平板1上，直线滑动单元滑块9在导轨座10的导轨上移动带动支座水平移动，支座的下平板5与上套管6通过螺钉联接，为了便于安装调节，上套管6下口设计为哈夫结构并焊接了挂耳15，而下套管8与载物平台11固定，调节螺钉7调节上下位置可调整滑移载物平台11的高低位置，调整合适后通过上套管6上的挂耳15及螺钉与下套管6固定，直线滑动单元滑块9带动载物平台11可手动在导轨座10的导轨上水平移动至任何所需位置，移动到位后，通过2个尼龙夹块3将支座左右支撑在导轨座10上，下侧通过手动刹车器锁紧在导轨座10下方。由于导轨座10的宽度尺寸一致性有误差，为了可靠锁紧在导轨座10的两侧，所述的尼龙夹块3通过轴承4固定在偏心轴上，所述的偏心轴上设有扁丝可供扳手旋转调节用，载物平台11可根据实际需要设计使其具有一定的通用性及互换性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。