[实用新型]波纹管夹持装置有效

专利信息
申请号: 201621367625.2 申请日: 2016-12-13
公开(公告)号: CN206550917U 公开(公告)日: 2017-10-13
发明(设计)人: 汪文兵;陈延平;李小雷;孟永刚 申请(专利权)人: 联创汽车电子有限公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02
代理公司: 上海浦一知识产权代理有限公司31211 代理人: 戴广志
地址: 201206 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 波纹管 夹持 装置
【权利要求书】:

1.一种波纹管夹持装置,其特征在于,包括:第一夹持机构(I)和定位组件(III),第一夹持机构(I)固定于定位组件(III)上;定位组件(III)吸附被夹持波纹管后第一夹持机构(I)压向波纹管对被夹持波纹管形成锁固。

2.如权利要求1所述波纹管夹持装置,其特征在于:还包括第二夹持机构(Ⅱ),第二夹持机构(Ⅱ)与第一夹持机构(I)结构完全相同,并且对称布置在定位组件(III)上。

3.如权利要求1或2所述的波纹管夹持装置,其特征在于:所述第一夹持机构(I)包括气缸(1)、气缸安装座(2)、气缸接头(3)、限位板(4)、直线轴承(5)、滑块(6)、手柄(7)、轴安装座(8)、连杆(9)、压头(10)、底座(13)、导向轴(14)、第一销轴(15)、第一隔圈(16)、第二销轴(17)、第二隔圈(18)、第一衬套(19)、第二衬套(21)和第三销轴(22)

气缸安装座(2)固定在底座(13)上,轴安装座(8)固定在底座(13)上,导向轴(14)两端分别与气缸安装座(2)和轴安装座(8)连接,气缸(1)固定在气缸安装座(2)上,滑块(6)镶嵌直线轴承(5)与导向轴(14)配合滑动,气缸接头(3)的一端与气缸(1)的活塞杆连接在一起,气缸接头(3)另一端嵌入滑块(6)中形成浮动连接,手柄(7)固定在滑块(6)上,第一衬套(19)与第二销轴(17)外圆配合,连杆(9)一端的内孔与第一衬套(19)外圆配合,第二隔圈(18)套在第二销轴(17)上,压头(10)的中部与连杆(9)通过第三销轴(22)铰接,压头(10)一端的内孔镶嵌第二衬套(21)并与第一销轴(15)外圆配合,第一隔圈(16)套在第一销轴(15)上,限位板(4)固定在底座(13)上,第三销轴(22)通过外圆与压头(10)配合,第三销轴(22)另一端固定在底座(13)上。

4.如权利要求1或2所述的波纹管夹持装置,其特征在于:定位组件(III)包括定位板(11)、气管接头(12)、支撑板(20);

定位板(11)叠于支撑板(20)的前方,定位板(11)和支撑板(20)固定在第一夹持机构(I)的底座上,定位板(11)上有两个半圆形波纹槽,波纹槽的正下方有气路孔,气管接头(12)通过连接于定位板(11)气路孔的下方形成气路回路,气管接头(12)另一端接真空发生器和压力开关。

5.如权利要求3所述的波纹管夹持装置,其特征在于:所述压头(10)有一个半圆形波纹槽,与定位板(11)组成一个圆形波纹槽。

6.如权利要求3所述的波纹管夹持装置,其特征在于:所述气缸(1)由三位五通中泄阀控制运动。

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