[实用新型]一种氢气供应系统有效
申请号: | 201621368047.4 | 申请日: | 2016-12-14 |
公开(公告)号: | CN206478448U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 郑铭琰;漆家银;蒋涛;陈启华;刘宇豪 | 申请(专利权)人: | 四川梅塞尔气体产品有限公司 |
主分类号: | F17D1/04 | 分类号: | F17D1/04;F17D3/01;F17D5/00;F17C7/00;F17C13/02;F17C13/04 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙)51229 | 代理人: | 李林合,李蕊 |
地址: | 611731 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 氢气 供应 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于氢气供应技术领域,具体涉及一种氢气供应系统。
背景技术
随着科技的高速发展,工业和科研机构对高纯度氢气的需求越来越高,由于氢气储存困难,现有技术往往用若干钢瓶存储氢气,并利用其进行运输和供应。
目前市场上的氢气供应系统大都存在如下问题:
(1)氢气供应中需要大量钢瓶进行存储、运输和供应,成本高,且运输风险大。
(2)安全性能低:氢气供应系统中压力和流量大小的变化,都会影响氢气供应的稳定性,且压力和流量的不稳定会带来很多安全隐患,造成生命财产的损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种氢气供应系统,以解决现有氢气供应成本高和压力流量不稳定的问题。
为达到上述目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种氢气供应系统,包括高压供气组和低压供气组;
高压供气组包括高压排管车和通过管道与高压排管车并联的高压储罐;高压排管车输出管道上设有压力检测器和高压切断阀;高压排管车和高压储罐连通的管道上依次设有自动调节阀、压力检测器和自动切换阀;高压储罐输出管道上设有自动调节阀;
低压供气组输出管道包括依次连通的双回路减压管道和流量检测计;双回路减压管道上均设有第一级减压阀和第二级减压阀;
流量检测计和压力检测器均与高压切断阀连锁设置。
优选地,第一级减压阀为机械式减压阀。
优选地,第二级减压阀为自动式调节阀。
优选地,高压排管车输出管道上连通有一气体置换管。
优选地,气体置换管上设有自动阀门。
优选地,压力检测器和流量检测计均与外部PLC控制系统连接。
优选地,PLC控制系上装有声光报警装置。
本实用新型提供的氢气供应系统,具有以下有益效果:
本实用新型提供一种安全可靠、易于储存备用,保证供气连续及安全的氢气系统;高压排管车为氢气供应主要源,高压储罐作为高压排管车的补充辅助供氢装置,解决了瓶装氢气系统储存、切换、备用的困难,易构建好实施。
高压供气组管道和低压供气组管道上均设有压力监测器和流量监测计,且压力监测器和流量监测计均与PLC控制系统连接,实时监测管道内氢气流量和压力,且在高压供气组部分设有高压切断阀,低压供气组设有两级减压阀,将高压供气组管道内运送的气体降为低压,并运送到客户端,保障安全供气。
整个系统实现了安全连续的供气,且高度自动化,氢气运输安全,供气保障大幅提高。
附图说明
图1为氢气供应系统的结构示意图。
其中, 1、高压排管车;2、高压储罐;3、压力检测器;4、自动切换阀;5、高压切断阀;6、自动调节阀;7、第一级减压阀;8、第二级减压阀;9、流量检测计;10、自动阀门。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案的实施方式进行详细地说明:
根据本申请的一个实施例,如图1所示,本方案的氢气供应系统包括高压供气组和低压供气组。
高压供气组包括高压排管车1和通过管道与高压排管车1并联的高压储罐2,高压排管车1输出管道上设有压力检测器3和高压切断阀5,压力检测器3和高压切断阀5连锁设置,压力检测器3用于检测高压排管车1输出端氢气压力,当压力检测器3检测到压力过大时,将连锁高压切断阀5切断氢气的供应,保证供气的安全。
高压排管车1和高压储罐2连通的管道上依次设有自动调节阀6、压力检测器3和自动切换阀4,高压储罐2输出管道上设有自动调节阀6,用于检测高压管道内氢气压力,当高压排管车11供气不足或者出现故障时,自动调节阀6开启,转换为高压储罐2组供气,保障氢气供应的连续性。
低压供气组输出管道上设有依次连通的双回路减压管道和流量检测计9,双回路减压管道包括并联连通的第一级减压阀7和第二级减压阀8,其中第一级减压阀7为机械式减压阀,第二级减压阀8为自动式调节阀,双级减压的设计形式,实现氢气的高压供应转变为低压供气,保证氢气运输到客户端时,更佳安全,便于使用。
其中流量检测计9高压切断阀5连锁设置,当低压供气组出现安全故障时,从输出端切断氢气的供应,保证安全供气。
高压排管车1输出管道上连通有一气体置换管,气体置换管上设有自动阀门10,在氢气供应前,为保证供气质量,高压排管车1的气体置换,都通过气体置换管上的自动阀门10实现,避免人为操作中出现偏差。
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