[实用新型]一种处理盒有效

专利信息
申请号: 201621368113.8 申请日: 2016-12-13
公开(公告)号: CN206573863U 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 丁戈明;罗琴;马海龙;梁祺杰 申请(专利权)人: 纳思达股份有限公司
主分类号: G03G21/18 分类号: G03G21/18
代理公司: 北京汇思诚业知识产权代理有限公司11444 代理人: 王刚,龚敏
地址: 519060 广东省珠海市香洲区珠海大道3883号01栋*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 处理
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电子成像技术领域,尤其涉及一种处理盒。

背景技术

在现有技术中,处理盒可拆卸地安装在电子成像装置上。该电子成像装置内设有输出旋转驱动力的驱动头。处理盒一般包括有接收旋转力的驱动组件、显影单元、显影剂、控粉单元以及容纳上述单元的壳体,另外根据不同种类的处理盒结构,还额外地设置有感光单元、充电单元、清洁单元以及搅拌单元等。该处理盒的驱动组件沿显影单元或感光单元的轴向设置在处理盒的一端,通过该驱动组件与电子成像装置中的驱动头相互啮合后进而将旋转的驱动力传递至处理盒中,最后驱动处理盒内部的旋转单元(如显影单元、感光单元、搅拌单元等)转动,参与电子成像装置的显影作业。

电子成像装置在进行显影作业(即常说的“打印”)之前,使用者需将处理盒安装至电子成像装置中,处理盒的驱动组件需与电子成像装置上的驱动头进行接触进而相互啮合。

如图1所示,处理盒C沿方向X1(方向X1与显影单元的轴向基本垂直)安装入电子成像装置(未示出)中,处理盒C通过电子成像装置中的左右内侧板上的导轨(F11、F21)支承并引导处理盒C进入电子成像装置内。当处理盒C沿导轨(F11、F21)安装入电子成像装置时,如图2所示,其位于处理盒C一端的驱动组件100同样沿着方向X1移动进而与电子成像装置上的驱动头900接触啮合,由于驱动头900在电子成像装置中相对固定(只能沿自身的轴线旋转),在驱动组件100沿方向X1移动与驱动头900接触啮合的过程中,其驱动组件100的旋转动力接收部件110将存在一定的机率与驱动头900形成结构干涉。因此,在现有技术中,当旋转动力接收部件110与驱动头900形成结构干涉时,其旋转动力接收部件110受到来自与驱动头900的挤压从而沿其轴向向内缩进避免结构干涉。而当 旋转动力接收部件110继续移动至与驱动头900基本同轴时,旋转动力接收部件110与驱动头900之间的结构干涉消失,旋转动力接收部件110即因设在驱动组件100内部的弹簧的弹性作用力向外伸出与驱动头900接触啮合。

在处理盒C安装入电子成像装置(未示出)中之后,为了确保正常使用,通常需要触发检测装置判断处理盒C是否安装正确,然而,目前尚没有一种简便且行之有效的检测装置触发方式。

实用新型内容

本实用新型提供一种处理盒以及电子成像装置解决了处理盒安装至电子成像装置时,电子成像装置对相匹配的处理盒的安装是否正确的检测问题。

本实用新型采取的技术方案是:

一种处理盒,该处理盒可拆卸地安装在电子成像装置上,所述电子成像装置上设置有可转动的处理盒导轨,所述处理盒安装在所述处理盒导轨上,

所述处理盒的一侧设有可移动的定位柱,所述定位柱可被所述处理盒导轨支承,所述定位柱受到外力作用移动时可使处理盒导轨产生转动,

所述电子成像装置内还设有一具备触发开关的检测装置,所述定位柱受到外力使所述处理盒导轨转动时,所述处理盒导轨触碰触发开关使其导通。

优选地,所述处理盒的一侧设有侧板,所述定位柱能够相对于所述侧板滑动。

优选地,所述侧板上设有滑动件,所述定位柱设在所述滑动件上,所述滑动件可在外力作用下带动定位柱相对于所述侧板滑动。

优选地,所述滑动件上设有凸块,所述侧板上设有滑槽,所述滑动件通过凸块在所述侧板的滑槽上滑动。

优选地,所述处理盒上还设有一显影单元,所述滑动件在未受到外力作用时的位置相对于所述滑动件受到外力作用产生滑动后的位置更接近 于所述显影单元。

优选地,所述滑动件与所述侧板之间还设有一弹性的复位件,所述复位件使所述滑动件未受到外力的作用时复位。

优选地,所述滑动件还包括一盒体作用件,所述盒体作用件能够在外力作用下移动,并使所述滑动件带动所述定位柱移动;所述盒体作用件在所述滑动件上朝下凸出设置。

优选地,所述盒体作用件为凸出的杆状体或勾状体。

优选地,所述盒体作用件和所述滑动件一体或分体设置。

优选地,所述电子成像装置内设置有一拉动件,所述拉动件拉动所述盒体作用件使盒体作用件移动。

优选地,所述处理盒的一侧还设有一从电子成像装置内的驱动头接收旋转驱动力的动力接收部,所述动力接收部与所述定位柱设置在处理盒的同一侧。

优选地,所述处理盒还设有一轮毂,所述轮毂从所述动力接收部接收旋转的驱动力,所述动力接收部可相对于所述轮毂伸缩。

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