[实用新型]一种冗余交流电源自动切换回路

说明书

技术领域

本实用新型属于电气控制技术领域，具体涉及一种冗余交流电源自动切换回路。

背景技术

在船舶、海上平台、电厂等工况的核心设备中，经常要用到冗余交流电源供电方式，用于防止其中一路电源发生失电时，核心设备停止工作导致整个船舶或工厂的系统瘫痪。但是在实际情况下，有些冗余交流电源没有考虑充分或者没有经过可靠性试验，导致在主电源发生失电时，备用电源没有及时切换从而导致系统瘫痪或严重的安全生产事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述的技术问题而提供一种冗余交流电源自动切换回路。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种冗余交流电源自动切换回路，包括第一主电源100和第二主电源101，第一断路器102和第二断路器103，电压器117，第一接触器109、第二接触器114、第三接触器110、第四接触器115；

其中，第一主电源100与第一断路器102的电源输入端连接，第一断路器102的电源输出端通过第一接触器109的第一常开触点104及第一接触器109的第二常开触点105与电压器117的初级侧线圈相连接；

第二主电源101与第二断路器103的电源输入端相连接，第二断路器103的电源输出端与第二接触器114的第一常开触点106及第二接触器114的第二常开触点107相连接，第二接触器114的第一常开触点106及第二接触器114的第二常开触点107与电压器117的初级侧线圈相连接；

第三接触器110分别与第一接触器109的第一常开触点104及第一接触器109的第二常开触点105相连接而实现第三接触器110与第一接触器109并联；第一接触器109通过其常触点108与第一接触器109的第一常开触点104连接；

第一接触器109的常闭触点111与第三接触器110的常闭触点112以及第四接触器115的常开触点113依次顺序串接在第二接触器114的第一常开触点106与第二接触器114之间；

第二接触器114的第一常开触点106以及第二接触器114的第二常开触点107分别与第四接触器115相连接而实现第四接触器115与第二接触器114相并联；

第一接触器109与第二接触器114之间通过机械互锁装置116连接。

其中，所述电压器117具有接线端X1、X3、X4、X2，接线端Ua、Va、Ub、Vb以及接地端GND，接地端GND连接地线PE，其中接线端X3、X4连接，接线端X1、X2与第一断路器102以及第二断路器103的2端以及5端连接。

其中，所述第一断路器102的1端与2端分别第一主电源100连接，4端与6端相连接；第二断路器103的1端与2端分别第二主电源101连接，4端与6端相连接。

本实用新型控制回路的设计，结构简单，连接方便，采用电气联锁与机械互锁相结合的方式，大大提高了电源切换瞬间的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的冗余交流电源自动切换回路的电路图；

图2是电压器的内部线圈的接线示意图；

图3是断路器的线路图。

具体实施方式

下面，结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但本实用新型并不局限于所列的实施例。

参见图1-3所示，一种冗余交流电源自动切换回路，包括第一主电源100和第二主电源101，第一断路器102和第二断路器103，通过变压实现220 伏交流电压输出的电压器117，第一接触器109、第二接触器114、第三接触器110、第四接触器115；

其中，第一主电源100与第一断路器102的电源输入端连接，第一断路器102的电源输出端通过第一接触器109的第一常开触点104与第一接触器109的第二常开触点105与电压器117的初级侧线圈相连接；

第二主电源101与第二断路器103的电源输入端相连接，第二断路器103的电源输出端与第二接触器114的第一常开触点106与第二接触器114的第二常开触点107相连接，第二接触器114的第一常开触点106与第二接触器114的第二常开触点107与电压器117的初级侧线圈相连接；

第三接触器110分别与第一接触器109的第一常开触点104与第一接触器109的第二常开触点105相连接而实现第三接触器110与第一接触器109并联；第一接触器109通过其常触点108与第一接触器109的第一常开触点104连接；