[实用新型]汽车门型钢铰链制造设备有效
申请号: | 201621368555.2 | 申请日: | 2016-12-14 |
公开(公告)号: | CN206382847U | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 刁红文;刘杰 | 申请(专利权)人: | 昆山钰立电子科技股份有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 型钢 铰链 制造 设备 | ||
1.汽车门型钢铰链制造设备,包括工作台,其特征在于:所述工作台上设有可拆卸安装的竖直打孔机组和可拆卸安装的水平打孔机组;所述竖直打孔机组与工件的垂直孔位相对应,所述水平打孔机组与工件的水平孔位相对应,所述工作台上设有转盘,所述转盘上设有若干与工件仿形的安装台,所述安装台的外侧设有安装架,所述安装架上设有压杆,所述压杆一端连接有顶出装置,所述压杆的另一端抵接压紧所述工件,所述竖直打孔机组设有可沿水平横向移动和水平纵向移动的第一调节组件,所述水平打孔机组设有可沿水平横向移动和竖直升降移动的第二调节组件。
2.根据权利要求1所述的汽车门型钢铰链制造设备,其特征在于:所述竖直打孔机组包括钻孔机,所述水平打孔机组包括打孔机、底孔机和攻牙机。
3.根据权利要求2所述的汽车门型钢铰链制造设备,其特征在于:所述工件包括竖直部和水平部,所述竖直部的顶部设有连接部,所述连接部内贯穿的设有第一通孔,所述第一通孔为所述垂直孔位,所述连接部的外侧开设有第二通孔,所述第二通孔与所述第一通孔相互垂直连通,所述第二通孔内设有第一螺纹,所述水平部设有第三通孔和盲孔,所述盲孔与所述竖直部相对应,所述盲孔内设有第二螺纹,所述第二通孔、所述第三通孔和所述盲孔均为所述水平孔位。
4.根据权利要求3所述的汽车门型钢铰链制造设备,其特征在于:所述钻孔机包括用于定点所述第一通孔的定心钻、用于打穿所述第一通孔的第一钻孔机、用于铰孔所述第一通孔的第二钻孔机。
5.根据权利要求4所述的汽车门型钢铰链制造设备,其特征在于:所述底孔机包括顺序设于所述定心钻和所述第一钻孔机之间的用于打穿所述第二通孔的第一底孔机和用于打所述盲孔的第二底孔机,以及设于所述第一钻孔机和所述第二钻孔机之间的用于打穿所述第三通孔的第三底孔机。
6.根据权利要求5所述的汽车门型钢铰链制造设备,其特征在于:所述攻牙机包括设于所述第一底孔机和所述第二底孔机之间的用于攻丝所述第二通孔的第一攻牙机、以及设于所述第二底孔机和所述第一钻孔机之间的用于攻丝所述盲孔的第二攻牙机。
7.根据权利要求5所述的汽车门型钢铰链制造设备,其特征在于:所述打孔机设于所述第一钻孔机和所述第三底孔机之间。
8.根据权利要求1所述的汽车门型钢铰链制造设备,其特征在于:所述第一调节组件包括第一滑轨、沿所述第一滑轨水平横向移动的滑块,所述滑块顶部设有第二滑轨,所述竖直打孔机组可沿所述第二滑轨水平纵向移动。
9.根据权利要求1所述的汽车门型钢铰链制造设备,其特征在于:所述第二调节组件包括第三滑轨和第四滑轨,所述水平打孔机组沿所述第三滑轨水平横向移动,所述水平打孔机组沿所述第四滑轨竖直升降移动。
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