[实用新型]一种地铁不锈钢座椅有效
申请号: | 201621368845.7 | 申请日: | 2017-05-20 |
公开(公告)号: | CN206485343U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 冯尚;谢屹;甘滔 | 申请(专利权)人: | 株洲车城机车配件有限公司 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 412000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 不锈钢 座椅 | ||
1.一种地铁不锈钢座椅,其特征在于:包括骨架、座椅椅面、端板和固定板,所述骨架包括一体焊接的横向面板和若干个纵向支杆,所述座椅椅面包括一体连接的座椅底板和座椅背靠板,所述座椅底板和座椅背靠板分别胶结固定在骨架的横向面板和纵向支杆上,所述端板设于所述座椅椅面的两侧,所述骨架固定于固定板上,所述骨架和固定板呈对应地开设有安装孔且两安装孔上穿设有螺丝以实现固定连接,所述骨架的安装孔周围设有凸部,所述固定板的安装孔周围开设有凹槽,所述凸部与凹槽配合连接以使骨架和固定板连接时两安装孔能迅速对准。
2.根据权利要求1所述的一种地铁不锈钢座椅,其特征在于:所述骨架的横向面板的截面呈三角形,由不锈钢板弯折而成。
3.根据权利要求1所述的一种地铁不锈钢座椅,其特征在于:所述座椅底板的截面呈拱形,所述座椅背靠板的截面也呈拱形。
4.根据权利要求1所述的一种地铁不锈钢座椅,其特征在于:所述端板设于所述座椅椅面的两侧且通过螺丝固定于骨架上,所述端板的一端通过螺丝固定于骨架的纵向支杆,所述端板的另一端通过螺丝固定于座椅底板下侧。
5.根据权利要求1所述的一种地铁不锈钢座椅,其特征在于:所述凸部为圆环形凸部,所述凹槽为与凸部尺寸相匹配的圆环形凹槽,所述骨架与固定板连接时所述凸部正好嵌入安装于凹槽内以使两安装孔迅速对准,再穿设有螺丝固定。
6.根据权利要求1所述的一种地铁不锈钢座椅,其特征在于:所述凸部为四个等间距分布的矩形凸部,所述凹槽为与凸部尺寸相匹配的四个矩形凹槽,所述骨架与固定板连接时所述四个凸部正好嵌入安装于四个凹槽内以使两安装孔迅速对准,再穿设有螺丝固定。
7.根据权利要求1所述的一种地铁不锈钢座椅,其特征在于:所述凸部为两个对称分布的弧面凸部,所述两个弧面凸部的凸侧面均呈弧形且其中一为短弧面凸部另一为长弧面凸部,所述凹槽为与凸部尺寸相匹配的两个弧面凹槽,所述骨架与固定板连接时所述两个凸部正好嵌入安装于两个凹槽内以使两安装孔迅速对准,再穿设有螺丝固定。
8.根据权利要求1所述的一种地铁不锈钢座椅,其特征在于:所述骨架、座椅椅面、端板和固定板均由不锈钢制成。
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