[实用新型]一种便携式快插型调节器密封圈卡环检测装置有效

专利信息
申请号: 201621369528.7 申请日: 2016-12-14
公开(公告)号: CN206348465U 公开(公告)日: 2017-07-21
发明(设计)人: 黄万义;燕少德;涂惠;钟灿鑫 申请(专利权)人: 广州瑞立科密汽车电子股份有限公司
主分类号: G01V3/04 分类号: G01V3/04
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙)44288 代理人: 邵穗娟,汤喜友
地址: 510663 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 便携式 快插型 调节器 密封圈 卡环 检测 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种便携式快插型调节器密封圈卡环检测装置。

背景技术

快插型调节器是与带卡槽的气管进行直插式连接的一种产品,不需要任何工具即可快速连接。其原理为利用密封圈和卡环的组合与气管密封连接并卡死,通气后气管不会因压力而弹出,且调节器与气管之间保持密封不漏气。

工人在组装快插型调节器时,需把密封圈、卡环分别放进调节器进气口或出气口内,然后用空心螺栓拧紧,防止密封圈和卡环漏出。为验证快插型调节器在装配过程中有无漏装密封圈或卡环,需要使用工具对其进行测量或目测。

现有方法是利用深度尺对进气口和出气口进行深度测量或目测,然后根据测量值或目测判断是否有漏装密封圈或卡环。此方法存在一些缺点:

1、需要对操作者进行培训测量工具的正确使用方法,若操作不当,测量数据会有差异,因而对是否漏装密封圈和卡环会产生错误判断。

2、目测因人为因素较多,容易错漏,造成误判。

2、操作时间较长,完成一次测量至少需要3秒时间,操作不够灵活,不适合持续性批量生产。

3、所有测量工具需要定期校验,因此产生一定额外费用。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种可直接根据本装置有无发出蜂鸣即可以判断产品是否组装完成的一种便携式快插型调节器密封圈卡环检测装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

一种便携式快插型调节器密封圈卡环检测装置,其包括相互连接的绝缘外壳和绝缘后封盖,以及设置于绝缘外壳和绝缘后封盖之间的导电环,所述绝缘后封盖与所述绝缘外壳组合构成的内置容腔由内向外依次安装设置有相互连接的蜂鸣器、弹簧垫块、电池弹簧、干电池,以及导电块和绝缘导向柱;

所述蜂鸣器的正极针脚与所述导电环电连接,负极针脚与所述电池弹簧电连接;所述绝缘导向柱的外端向外延伸伸出至内置容腔的外部,并在该绝缘导向柱外端的两侧设置有连接于所述绝缘外壳的外端面上的相互独立的探针一和探针二,所述探针一与所述导电环电连接,所述探针二与所述导电块电连接。

优选地,上述的一种便携式快插型调节器密封圈卡环检测装置,其中所述弹簧垫块与所述电池弹簧对应连接的一端设置有凸台,电池弹簧的小端套入该凸台上,电池弹簧的大端与所述干电池的负极接触。

优选地,上述的一种便携式快插型调节器密封圈卡环检测装置,其中所述弹簧垫块设置有与所述蜂鸣器的正极针脚和负极针脚分别对应的凹槽,蜂鸣器的负极针脚直线穿过对应的凹槽与所述电池弹簧连接,正极针脚向外折弯穿过对应形状的凹槽与所述导电环连接。

优选地,上述的一种便携式快插型调节器密封圈卡环检测装置,其中所述绝缘外壳上分别设有与所述绝缘导向柱和所述导电块相对应的通孔一和通孔二,该通孔一和通孔二内分别安装设置有对应与所述绝缘导向柱和所述导电块紧固连接的紧固件一和紧固件二。

优选地,上述的一种便携式快插型调节器密封圈卡环检测装置,其中所述通孔一和所述通孔二分别为螺孔,所述紧固件一和所述紧固件二分别对应为螺杆。

优选地,上述的一种便携式快插型调节器密封圈卡环检测装置,其中所述探针一由导线与所述导电环电连接。

优选地,上述的一种便携式快插型调节器密封圈卡环检测装置,其中所述探针二由导线与所述导电块电连接。

优选地,上述的一种便携式快插型调节器密封圈卡环检测装置,其中所述探针二由导线与所述紧固件二电连接。

较现有技术,本实用新型的有益效果主要体现在:本技术方案结构原理简单,操作简明易懂,外形体积小巧,方便存放管理,维护保养简单,降低了使用成本;同时,该技术方案的操作简单,检验结果直观,与目前检验方法相比,不需要根据测量数据去判断产品是否组装完成,直接根据本检测装置有无发出蜂鸣即可以判断产品是否组装完成,降低了对操作员的要求,并且简化了整个检验过程,节省了检验时间,提升了生产效率。

附图说明

图1:本实用新型结构剖视图;

图2:本实用新型快插型调节器局部结构图;

图3:本实用新型模拟检测图一;

图4:本实用新型模拟检测图二;

图5:本实用新型模拟检测图三;

图6:本实用新型模拟检测图四。

具体实施方式

下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:

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