[实用新型]车载多媒体连接器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及连接器产品技术领域，特指一种车载多媒体连接器。

背景技术：

电连接器的主要配套领域有交通、通信、网络、IT、医疗、家电等，配套领域产品技术水平的快速发展及其市场的快速增长，强有力地牵引着连接器技术的发展。到目前为止，连接器已发展成为产品种类齐全、品种规格丰富、结构型式多样、专业方向细分、行业特征明显、标准体系规范的系列化和专业化的产品。

车载多媒体连接器作为汽车交通技术领域中常用的电连接器，其作为多媒体连接通讯使用。现有技术中的车载多媒体连接器的绝缘座上一般都会设置一螺母座，该螺母座内镶嵌一螺母，以此便于车载多媒体连接器安装定位。但是螺母座是沿其穿孔方向设置一安装位，螺母则镶嵌于该安装位中，其无任何结构辅助将螺母限定于安装位中，导致螺母在长时间使用后易于产生松动的现象，其无法保证车载多媒体连接器与外物连接的稳定性，对使用者造成较大的困扰。

有鉴于此，本发明人提出以下技术方案。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种车载多媒体连接器。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：该车载多媒体连接器包括：绝缘座，其前端面开设有四个对接插口，该绝缘座上端成型有一螺母座，该螺母座由上至下开设有一安装位，该安装位中容置一螺母，且于该安装位的端口处设置挡块以将螺母限定于安装位中，且该螺母座设置的贯通的穿孔与螺母的螺孔对接；若干端子组，每一组端子组装设于一对接插口中；后座，其插设于绝缘座后端面，且该后座将端子组均限定于绝缘座中；金属外壳，其包盖于绝缘座及后座外表面。

进一步而言，上述技术方案中，所述四个对接插口的尺寸大小各不相同。

进一步而言，上述技术方案中，所述绝缘座两侧的上部均由外向内设置有第一限位槽，该绝缘座两侧的下部均由下向上设置有第二限位槽，且该绝缘座两侧的下部还设有位于第二限位槽旁侧并呈L字形的第一限位插块；所述后座两侧上端均设置有与第一限位槽适配并由下向上凸伸的第二限位插块；该后座两侧下端均由外向内设置有第三限位槽，且该后座两侧下端还设有位于第三限位槽旁侧并向外凸伸的第三限位插块，后座插设于绝缘座后端面后，该后座两侧上端的第二限位插块插嵌于绝缘座两侧上部的第一限位槽，并形成前后方向的限位；后座两侧下端的第三限位槽及第三限位插块分别与绝缘座两侧下部的第二限位插块及第二限位槽对接，并形成上下方向的限位。

进一步而言，上述技术方案中，所述第一限位插块内侧设置有第一倒扣；所述第三限位槽内壁设置有与该第一倒扣适配的第一卡槽，该第一限位插块插入该第三限位槽后，第一倒扣卡合于第一卡槽中，以形成固定装配。

进一步而言，上述技术方案中，所述绝缘座后端面设置有若干组用于限定所述端子组中端子的引脚部的限位分隔栏。

进一步而言，上述技术方案中，所述绝缘座后端面向前开设有贯通对接插口的第一端子孔；所述后座由上向下开设有贯穿的第二端子孔；所述端子组中端子的接触部由后向前穿过第一端子孔显露于对接插口中，所述端子组中端子的引脚部由上至下穿过第二端子孔显露于后座下端面外。

进一步而言，上述技术方案中，所述金属外壳包括有固定包覆于后座及绝缘座外侧面的金属壳体以及盖合于金属壳体上端面的金属盖体，该金属盖体包覆于后座及绝缘座的上端面，金属壳体下端成型有插脚。

进一步而言，上述技术方案中，所述金属壳体侧面设置有若干第一定位孔，与之对应的，所述绝缘座外侧设置有与该第一定位孔适配的第一定位卡扣；所述金属壳体侧面成型有向前凸伸的定位插片，与之对应的，所述绝缘座外侧设置有与该定位插片适配的定位插孔。

进一步而言，上述技术方案中，所述金属盖体两侧均向下弯折成型有包夹定位片，且该包夹定位片上设置有第二定位孔；所述金属壳体上端设置有容置包夹定位片的容置口；所述绝缘座上端两侧均设置有与第二定位孔适配的第二卡扣；所述包夹定位片盖合于金属壳体上端的容置口处，且包夹定位片的第二定位孔与显露于容置口处的第二卡扣卡合定位。

进一步而言，上述技术方案中，所述绝缘座下端面成型有若干定位柱。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果：由于用于装配螺母的安装位是由上至下开设的，且通过挡块可将螺母稳定限定于螺母座的安装位中，可有效防止螺母意外退出螺母座，保证了本实用新型装配的稳定性。后座装配于绝缘座后，可形成前后及左右方向的限位，保证后座与绝缘座装配结构的稳固性。

附图说明：