[实用新型]一种建筑机电设备抗震连接构件有效
申请号: | 201621370380.9 | 申请日: | 2016-12-14 |
公开(公告)号: | CN206329673U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 范军 | 申请(专利权)人: | 宜宾市翠屏区显峰建材有限公司 |
主分类号: | F16F15/03 | 分类号: | F16F15/03;F16F15/08 |
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地址: | 644008 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 机电设备 抗震 连接 构件 | ||
技术领域
本实用新型属于机电工程技术领域,具体涉及一种建筑机电设备抗震连接构件。
背景技术
目前,世界各国对于建筑机电抗震措施基本采用通过抗震连接构件及连接杆件将设备产生的地震力传递给结构,在欧美广泛使用的形式主要由刚性连接杆件(如C型槽钢、角钢或钢管)承载,此种连接方式好处在于一组抗震连接既可以承受拉力也可以承受压力,这种结构能够有效防止地震中,机电设备损坏导致次生灾害,减少经济损失,避免人员伤亡。
在现有技术中,然而由于各个部件之间的固定方式为硬性固定,这样一旦其中一个部件出现震动现象,那么与其连接的另一个部件也会随之震动,而在建筑机电设备中,震动往往会引起一些安全隐患,所以硬性连接存在较大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑机电设备抗震连接构件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑机电设备抗震连接构件,包括底座、不锈钢板和安装基座,所述底座的两侧设有两组第一螺纹安装孔,所述底座和不锈钢板焊接,所述不锈钢板中间的槽孔内安装有电涡流减振装置,所述电涡流发生装置包括第一电涡流板、固定支座、金属板、第一永久磁体、第二永久磁体和第二电涡流板,所述第一电涡流板与载荷输入轴固定连接,所述固定支座与金属壳的内壁固定连接,所述金属板设置在固定支座与第一永久磁体之间,且所述金属板设置在固定支座与第二永久磁体之间,所述第一永久磁体设置在金属板的底部,所述第二永久磁体设置在第一永久磁体的下端,所述第二电涡流板设置在金属壳的底部,所述安装基座与载荷输入轴焊接。
优选的,所述不锈钢板的两侧安装孔内设有两组橡胶阻尼器。
优选的,所述安装基座的两侧开设有第二螺纹安装孔。
优选的,所述第一电涡流板与固定支座之间留有空隙,且第二电涡流板和固定支座之间留有空隙,且空隙的距离为-mm。
优选的,所述第一永久磁体和第二永久磁体的磁性相同面对立设置。
优选的,所述底座的底部设有橡胶垫,所述橡胶垫的厚度为-cm。
本实用新型的技术效果和优点:该建筑机电设备抗震连接构件,与传统技术相比,本实用新型通过多组不同方式减震,首选在不锈钢板上设有电涡流减振装置和橡胶阻尼器,能够提供缓冲作用,避免机电设备损坏导致次生灾害,减少经济损失,避免人员伤亡。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的电涡流减振装置结构示意图。
图中:1底座、2第一螺纹安装孔、3不锈钢板、4安装基座、5电涡流减振装置、51第一电涡流板、52固定支座、53金属板、54第一永久磁体、55第二永久磁体、56第二电涡流板、6金属壳、7载荷输入轴、8橡胶阻尼器、9第二螺纹安装孔、10橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-2所示的一种建筑机电设备抗震连接构件,包括底座1、不锈钢板3和安装基座4,所述底座1的底部设有橡胶垫10,所述橡胶垫10的厚度为3-5cm,所述底座1的两侧设有两组第一螺纹安装孔2,所述底座1和不锈钢板3焊接,所述不锈钢板3的两侧安装孔内设有两组橡胶阻尼器8,所述不锈钢板3中间的槽孔内安装有电涡流减振装置5,所述电涡流发生装置5包括第一电涡流板51、固定支座52、金属板53、第一永久磁体55、第二永久磁体55和第二电涡流板56,所述第一电涡流板51与载荷输入轴2固定连接,所述固定支座52与金属壳1的内壁固定连接,所述金属板53设置在固定支座52与第一永久磁体54之间,且所述金属板53设置在固定支座52与第二永久磁体55之间,所述第一永久磁体54设置在金属板53的底部,所述第一永久磁体54和第二永久磁体55的磁性相同面对立设置,所述第二永久磁体55设置在第一永久磁体54的下端,所述第二电涡流板56设置在金属壳6的底部,所述第一电涡流板51与固定支座52之间留有空隙,且第二电涡流板56和固定支座52之间留有空隙,且空隙的距离为5-30mm,所述安装基座4与载荷输入轴7焊接,所述安装基座4的两侧开设有第二螺纹安装孔9。
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