[实用新型]涡旋压缩机和空调器

说明书

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，特别涉及一种涡旋压缩机和空调器。

背景技术

现有的涡旋压缩机包括壳体、安装于壳体内的静涡旋盘和动涡旋盘等其他零部件，动涡旋盘和静涡旋盘啮合形成压缩腔，静涡旋盘与壳体之间围设形成排气腔。通常，静涡旋盘上开设补气通道和泄压通道，该补气通道用于在压缩腔内的冷媒不足时，向压缩腔内补充冷媒；该泄压通道在压缩腔内的冷媒气压过大时，供压缩腔内的部分冷媒提前排入排气腔内，这样就降低了压缩机压缩冷媒的损失。

现有的补气通道和泄压通道均为单独设置，并且在压缩机压缩冷媒时，补气通道和泄压通道中只有一个通道进行工作，另一个通道处于空闲状态，而处于空闲状态的通道存在一定的余隙容积，如此会导致涡旋压缩机工作时产生附加内耗。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种涡旋压缩机，旨在减少涡旋压缩机的余隙容积，降低压缩机的功耗。

为实现上述目的，本实用新型提出的涡旋压缩机，所述涡旋压缩机包括：

壳体；

动涡旋盘，安装于所述壳体内；

静涡旋盘，安装于所述壳体内并与所述动涡旋盘啮合形成一压缩腔；所述静涡旋盘包括静盘体，所述静盘体设有与所述压缩腔连通的第一通道；

泄压补气共用单元，一端设有与所述第一通道连通的连接管路，另一端设有补气管路和泄压管路，且所述泄压补气共用单元的补气管路或泄压管路可切换地与所述第一通道连通。

优选地，所述第一通道具有与所述压缩腔连通并沿所述静盘体的轴向延伸的第一段、以及与所述第一段连通并延伸贯穿至所述静盘体的外周壁的第二段，且所述第二段与所述泄压补气共用单元的连接管路连通。

优选地，所述第一通道与所述压缩腔的中压区连通设置。

优选地，所述静盘体设有与所述压缩腔连通的多个第一通道，且每一所述第一通道均与所述泄压补气共用单元的连接管路连通设置。

优选地，所述静盘体设有连通所述压缩腔的第二通道，所述第二通道与穿过所述壳体的补气管道连通，且所述补气管道上设有开关阀。

优选地，所述第二通道与所述压缩腔的低压区连通设置。

优选地，所述壳体设置有与所述压缩腔连通的吸气管、以及排气管，且所述吸气管上设有第一压力传感器，所述排气管上设有第二压力传感器；所述泄压补气共用单元根据所述第一压力传感器检测的吸气压力和所述第二压力传感器检测的排气压力的比值进行切换，所述开关阀根据所述第一压力传感器检测的吸气压力和所述第二压力传感器检测的排气压力的比值打开或关闭。

本实用新型还提出一种空调器，包括蒸发器、闪蒸器、冷凝器、控制器以及上述涡旋压缩机，；所述涡旋压缩机的泄压补气共用单元中的补气管路与所述闪蒸器连通，所述泄压管路与所述冷凝器连通；所述控制器与所述泄压补气共用单元电性连接，控制所述补气管路或泄压管路与所述涡旋压缩机的压缩腔连通，以对所述涡旋压缩机的压缩腔进行泄压或补气。

优选地，所述控制器根据所述涡旋压缩机的吸气压力和排气压力的比值，控制所述补气管路或泄压管路与所述涡旋压缩机的压缩腔连通。

优选地，所述控制器还用于根据所述涡旋压缩机的吸气压力和排气压力的比值，控制所述涡旋压缩机的第二通道上的开关阀打开或关闭。

本实用新型通过在静涡旋盘的静盘体上设置第一通道，泄压补气共用单元一端的连接管路与第一通道连通，并且该泄压补气共用单元另一端的补气管路和泄压管路可切换地与第一通道连通，如此，使得涡旋压缩机在补气或泄压时，第一通道始终处于工作状态，从而有利于减少涡旋压缩机的余隙容积，进而降低了涡旋压缩机的功耗。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型涡旋压缩机一实施例的结构示意图；

图2为图1中静涡旋盘的结构示意图；

图3为本实用新型的空调器一实施例的结构示意图。

附图标号说明：

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式