[实用新型]一种库电检修用连接器防松动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机车车辆用库电检修领域，特别是一种库电检修用连接器防松动装置。

背景技术

库电是库内电源的简称，其作用是在机车车辆在库房内检修或整备时，不启动车内发电设备，而是利用库内电源为车辆电气设备供电，具有方便、安全的特点。

在对机车车辆进行库电检修时，需要将连接器插头插入连接器插座，但是，在实际操作过程中，存在以下问题：1、在对机车车辆进行库电检修时，操作人员误拔出连接器致使机车车辆在库房内利用库电控制系统检修或整备程序终止；2、在对机车车辆进行库电检修时，由于连接器插头插入连接器插座后比较松动，操作人员碰触连接线致使连接器断开或脱落，导致机车车辆在库房内利用库电控制系统检修或整备程序终止；这不仅使得检修人员不得不重新开始检修，费时费力，而且还可能导致机车车辆内仪器减少寿命甚至损坏，造成较大的经济损失。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种库电检修用连接器防松动装置，能够在进行库电检修过程中，对连接器插头施加斜向下压力，一方面保证操作人员无法拔出连接器插头，另一方面当连接器插头插入连接器插座后比较松动时，由于连接器插头全程受到下压力，即使操作人员不慎碰触连接线，也不会导致连接器断开。

为了实现解决上述技术问题的目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种库电检修用连接器防松动装置，安装在库电控制盒内，其特征是：包括连接器插座、连接器插头固定器、复位弹簧、连杆机构和电磁铁；

所述连接器插座设置在库电控制盒本体中部，用于插入连接器插头；所述连接器插头固定器通过滑轨设置在连接器插座上方，连接器插头固定器包括两块对应设置的卡板，两卡板对应位置均设有一半圆形中空部；当连接器插头固定器处于卡紧状态时，两卡板的半圆形中空部组成一圆形，且该圆形的直径小于连接器插头的直径；当连接器插头固定器处于松开状态时，卡板不影响连接器插头插入或拔出连接器插座；所述复位弹簧的两端分别连接连接器插头固定器和库电控制盒本体，当复位弹簧处于初始状态时，连接器插头固定器处于松开状态；所述电磁铁设置在库电控制盒本体内，连杆机构的两端分别连接连接器插头固定器和电磁铁，当电磁铁得电时，电磁铁通过连杆机构带动连接器插头固定器，使其处于卡紧状态，当电磁铁失电时，复位弹簧动作，将连接器插头固定器复位至松开状态。

具体的：所述卡板半圆形中空部的末端下方设有弧形斜坡，在连接器插头插入连接器插座后，当连接器插头固定器处于卡紧状态时，卡板的弧形斜坡紧压在连接器插头的上棱。由于连接器插头固定器的两卡板此时由于电磁铁的作用，相向挤压，卡板的弧形斜坡紧压在连接器插头的上棱将向连接器插头施加斜向下压力。

这些技术方案，包括改进的技术方案以及进一步改进的技术方案也可以互相组合或者结合，从而达到更好的技术效果。

通过采用上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：

一种库电检修用连接器防松动装置，能够在进行库电检修过程中，对连接器插头施加斜向下压力，一方面保证操作人员无法拔出连接器插头，另一方面当连接器插头插入连接器插座后比较松动时，由于连接器插头全程受到下压力，即使操作人员不慎碰触连接线，也不会导致连接器断开，具有结构简单，成本低廉，安全性高，便于推广的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是连接器插头固定器处于卡紧状态时的结构示意图。

图3是卡板的弧形斜坡紧压在连接器插头的上棱的结构示意图。

图中：1-连接器插座，2-连接器插头固定器，3-复位弹簧，4-连杆机构，5-电磁铁，6-卡板，7-连接器插头，8-弧形斜坡。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本专利进一步解释说明。但本专利的保护范围不限于具体的实施方式。

实施例1

如附图所示，本专利的一种库电检修用连接器防松动装置，安装在库电控制盒内，其特征是：包括连接器插座1、连接器插头固定器2、复位弹簧3、连杆机构4和电磁铁5。