[实用新型]减速机行星齿轮销轴安装结构有效
申请号: | 201621373120.7 | 申请日: | 2016-12-14 |
公开(公告)号: | CN206409606U | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
发明(设计)人: | 张亦标;董杰初 | 申请(专利权)人: | 普尔菲特传动设备盐城有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/08 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 行星 齿轮 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种减速机,尤其涉及一种减速机行星齿轮销轴安装结构。
背景技术
在行星减速机中行星齿轮销轴是用于安装行星齿轮的重要部件,行星齿轮销轴的安装决定了行星齿轮运行的稳定性,也直接决定了行星减速机的好坏。现有的行星齿轮销轴多为单轴安装结构,拆卸维修和更换比较麻烦,同时行星齿轮销轴安装时都是通过过盈配合直接敲入行星架内的,工作时间长了容易发生松动甚至脱落,导致行星齿轮运行不稳定,产生很大的噪声,甚至直接导致减速机无法正常工作,耽误工作行程。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种固定效果好的减速机行星齿轮销轴安装结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:减速机行星齿轮销轴安装结构,包括:左行星架、右行星架、与左行星架相互配合的左半段销轴本体和与右行星架相互配合的右半段销轴本体,在所述左行星架和右行星架之间设置有行星齿轮,所述行星齿轮滚动设置在满滚针轴承上,在所述满滚针
轴承内设置有与左半段销轴本体和右半段销轴本体过盈配合的中部安装孔,在所述左半段销轴本体的一端上设置有左定位帽,在所述左定位帽上端一侧的左半段销轴本体上设置有左梯形键,在所述左梯形键下端的左定位帽上均匀设置有若干第一左螺栓孔,在所述左行星架内设置有与左半段销轴本体过盈配合的左安装孔和与左梯形键过盈配合的左梯形键槽,在所述左行星架上还设置有与第一左螺栓孔相互配合的第二左螺栓孔,在所述左半段销轴本体的另一端上设置有左定位孔,在所述左定位孔的下端设置有左定位键槽,在所述右半段销轴本体的一端上设置有右定位帽,在所述右定位帽上端一侧的右半段销轴本体上设置有右梯形键,在所述右梯形键下端的右定位帽上均匀设置有若干第一右螺栓孔,在所述右行星架内设置有与右半段销轴本体过盈配合的右安装孔和与右梯形键相互配合的右梯形键槽,在所述右行星架上还设置有与第一右螺栓孔相互配合的第二右螺栓孔,在所述右半段销轴本体的另一端上设置与左定位孔过盈的右定位柱,在所述右定位柱的下端设置有与左定位键槽过盈配合的右定位键。
本实用新型的优点是:上述减速机行星齿轮销轴安装结构,结构紧凑,采用左半段行星齿轮销轴和右半段行星齿轮销轴同时过盈配合敲入行星架和满滚针轴承内,左半段行星齿轮销轴和右半段行星齿轮销轴的端部在敲入满滚针轴承时通过定位柱和定位键再次过盈配合,同时安装完成后左半段行星齿轮销轴
和右半段行星齿轮销轴分别通过销轴固定在行星架上,三重定位相互结合,能够有效防止行星齿轮销轴发生松动甚至脱落,固定效果好,保证减速机的可靠稳定运行。
附图说明
图1为本实用新型减速机行星齿轮销轴安装结构的结构示意图。
图中:1、左行星架,2、右行星架,3、左半段销轴本体,31、左定位帽,32、左梯形键,33、第一左螺栓孔,34、左安装孔,35、左梯形键槽,36、第二左螺栓孔,37、左定位孔,38、左定位键槽,39、左锁紧螺栓,4、右半段销轴本体,41、右定位帽,42、右梯形键,43、第一右螺栓孔,44、右安装孔,45、右梯形键槽,46、第二右螺栓孔,47、右定位柱,48、右定位键,49、右锁紧螺栓,5、行星齿轮,6、满滚针轴承,7、中部安装孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。
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