[实用新型]浮动钳式汽车刹车装置有效
申请号: | 201621373198.9 | 申请日: | 2016-12-14 |
公开(公告)号: | CN206265013U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 柯安源 | 申请(专利权)人: | 泉州市泰克斯塔刹车片有限公司 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06 |
代理公司: | 杭州知瑞知识产权代理有限公司33271 | 代理人: | 巫丽青 |
地址: | 362341 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浮动 汽车 刹车 装置 | ||
1.一种浮动钳式汽车刹车装置,其特征在于:包括安装于汽车轮毂的制动钳支架(6)和制动盘(12),制动钳支架(6)上通过支承销销接有盖设在制动盘(12)一侧外缘的U型制动钳体(8),制动钳体(8)可绕支承销摆动,制动钳体(8)一侧内置有刹车油室(7),刹车油室(7)内置有活塞(14),活塞(14)上固定第一制动块(9),第一制动块(9)上安装有第一摩擦片(13);所述制动钳体(8)另一侧安装有第二制动块(11),第二制动块(11)上安装有第二摩擦片(10),第一摩擦片(13)和第二摩擦片(10)分布于制动盘(12)两侧;所述刹车油室(7)通过管路连接有驱动活塞(14)的驱动装置。
2.根据权利要求1所述的浮动钳式汽车刹车装置,其特征在于:所述的第一摩擦片(13)和第二摩擦片(10)均为非等厚摩擦片,第一摩擦片(13)和第二摩擦片(10)一端为大头,第一摩擦片(13)和第二摩擦片(10)另一端为小头,第一摩擦片(13)大头朝下设置,第二摩擦片(10)大头向上设置。
3.根据权利要求1所述的浮动钳式汽车刹车装置,其特征在于:所述的驱动装置包括制动踏板(1),制动踏板(1)上依次连接有推杆(2)、主缸活塞(3)、制动主缸(4)和油管(5),油管(5)与刹车油室(7)连通。
4.根据权利要求1所述的浮动钳式汽车刹车装置,其特征在于:所述的第一摩擦片(13)和第二摩擦片(10)均内置有用于摩擦片报警的摩擦片报警弹片(15),摩擦片报警弹片(15)通过电线连接至安装在汽车仪表盘的故障灯(16)。
5.根据权利要求1所述的浮动钳式汽车刹车装置,其特征在于:所述的第一摩擦片(13)和第二摩擦片(10)均包括基板(21),基板(21)上表面由下往上依次连接有胶黏层(20)、隔热层(19)和摩擦层(18),基板(21)下表面粘合有消音层(22)。
6.根据权利要求1所述的浮动钳式汽车刹车装置,其特征在于:所述的第一摩擦片(13)和第二摩擦片(10)外表面均设有排屑槽(17)。
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