[实用新型]一种汽车用橡胶高效切条装置

说明书

技术领域

本实用新型属于橡胶切割技术领域，具体涉及一种汽车用橡胶高效切条装置。

背景技术

随着经济的快速发展，汽车也越来越普及，而汽车内需要大量用到橡胶件，在用到一些非标准件或不规则形状的橡胶件，就需要工人用手工切割，手工切割主要是利用刀切，剪刀剪，或者钢锯锯，利用这几种方式进行手工切割速度较慢，较厚的橡胶切起来也较为费力，切割的形状也不能完全符合要求，大批量的切割更为费时、费力、增加工人的劳动强度和工作量，而现有的橡胶切割装置一次只能切出一条橡胶条，无法将整块橡胶板一次分切成多条橡胶条，生产效率低，无法满足较大企业的需求。为此，我们提出一种汽车用橡胶高效切条装置，以解决上述背景技术中提到的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用橡胶高效切条装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用橡胶高效切条装置，包括底座和支架，所述支架固定设置于底座上端，且所述支架呈倒U型设置，所述支架的中部固定安装有气缸，所述气缸的伸缩端设有横杆，所述横杆的外侧通过螺栓安装有切割刀，所述底座的内腔上部通过第一深沟球轴承安装有驱动轴，所述驱动轴的一端通过齿轮变速箱与电动机转动连接，所述底座的上端设有升降杆，所述升降杆之间通过第二深沟球轴承活动安装有定位轴，所述底座的上端设有与切割刀相对应的出刀孔。

优选的，所述切割刀至少设有四组，且所述切割刀之间等距离固定安装在横杆的外侧。

优选的，所述驱动轴的上端高于底座上端0.5-1cm，且所述驱动轴的表面等距离设有凸起。

优选的，所述出刀孔的个数与切割刀的个数一致，且所述出刀孔设置在切割刀的正下方。

优选的，所述定位轴设置在驱动轴的正上方，且所述定位轴与驱动轴之间的距离大于所切橡胶的厚度2-5mm。

本实用新型的技术效果和优点：该汽车用橡胶高效切条装置，通过在支架上设置气缸以及设置多组切割刀，气缸的上下运动为切割刀提供切割动力，且切割效率高；通过在底座内腔设置电动机、驱动轴和齿轮变速箱，该组合结构带动橡胶的运动完成切割；通过在驱动轴的上方设置定位轴，该结构对橡胶的运动起到限制作用，利于切割；通过在底座的内腔设置出刀孔，该结构可以使切割更加彻底，且对切割刀有一定的保护作用；本实用新型结构简单，切割效率高，使用安全方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型驱动轴与定位轴的结构示意图。

图中：1底座、2支架、3气缸、4横杆、5螺栓、6切割刀、7第一深沟球轴承、8驱动轴、9齿轮变速箱、10电动机、11升降杆、12第二深沟球轴承、13定位轴、14出刀孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供的一种技术方案：一种汽车用橡胶高效切条装置，包括底座1和支架2，所述支架2固定设置于底座1上端，且所述支架2呈倒U型设置，所述支架2的中部固定安装有气缸3，所述气缸3的伸缩端设有横杆4，所述横杆4的外侧通过螺栓5安装有切割刀6，所述底座1的内腔上部通过第一深沟球轴承7安装有驱动轴8，所述驱动轴8的一端通过齿轮变速箱9与电动机10转动连接，所述底座1的上端设有升降杆11，所述升降杆11之间通过第二深沟球轴承12活动安装有定位轴13，所述底座1的上端设有与切割刀6相对应的出刀孔14。

进一步的，所述切割刀6至少设有四组，且所述切割刀6之间等距离固定安装在横杆4的外侧，多组切割刀可以增加橡胶切割的效率。

进一步的，所述驱动轴8的上端高于底座1的上端0.5-1cm，且所述驱动轴8的表面等距离设有凸起，增加摩擦力，更利于驱动轴驱动橡胶向前运动。

进一步的，所述出刀孔14的个数与切割刀6的个数一致，且所述出刀孔14设置在切割刀6的正下方，不会对切割刀造成损坏，且切割更彻底。

进一步的，所述定位轴13设置在驱动轴8的正上方，且所述定位轴13与驱动轴8之间的距离大于所切橡胶的厚度2-5mm，在不影响橡胶正常运动切割的同时，对橡胶有一定的定位作用。