[实用新型]一种空心轴外圆磨夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及空心轴外圆加工技术领域，具体为一种空心轴外圆磨夹具。

背景技术

在日常机械加工中经常会遇到一些大型或较长的零件的修复(如卧车、立车主轴等)，它们的结构特点是：两端或一端无中心孔，但有一个直径较大的内孔，由于该类零件比较大，而且长，又有较大的内孔，先测量零件内孔的直径，根据测量的直径来配车堵头，再把堵头镶入内孔，在车床上修正车中心孔，在车床或磨床上采用“一夹一顶”或“双顶尖”方法对外圆进行加工，但由于这类零件孔径不等，不同的孔就要镶不同直径的堵头且一次使用，即浪费材料又影响周期；轴类零件外圆精度受修车中心孔的车床精度影响,同时需加工的零件外径范围受修车中心孔的车床中心架大小影响，这种加工办法需多道工序、多种加工机床，加工时间长，影响了加工的效率及零件加工精度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种空心轴外圆磨夹具，结构稳定可靠，夹持稳定，不易产生晃动，提高了空心轴外圆的加工精度，实用性增强，可对一定范围内空心轴进行夹持，效果好，使用方便，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空心轴外圆磨夹具，包括底座板，所述底座板的上表面左端设有控制开关，所述底座板的上表面左右两端相对设有定夹座和动夹座，所述底座板的上表面设有两条滑轨，所述滑轨上设有与滑轨滑动连接的动夹座，两条滑轨之间的底座板上表面固定有第一驱动气缸，所述第一驱动气缸的驱动臂与动夹座的右侧面固定相连，所述定夹座和动夹座的上端安装孔内分别设有定锥堵和动锥堵，所述控制开关的输入端与外部电源的输出端相连，所述控制开关的输出端与第一驱动气缸的输入端相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述动锥堵包括壳体，所述壳体内设有撑板，所述撑板内设有第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱和第二支撑柱均为圆台状。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述撑板的左端裸露至壳体的左端外侧，所述撑板的数量为四个，且四个撑板呈圆形阵列，所述撑板的内侧面两端相对设有凸起，所述凸起上设有斜面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二支撑柱的中部通孔内固定有套管，所述套管内设有左端与第一支撑柱固定相连的内柱，所述壳体的右端上下两侧分别设有驱动臂与套管和内柱侧面固定相连的第二驱动气缸和第三驱动气缸，所述第二驱动气缸和第三驱动气缸的输入端分别与控制开关的输出端相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体内部设有径向的轴腔，所述撑板外侧面固定有端部穿过轴腔内侧面通孔的定位柱，所述定位柱的外侧端延伸至轴腔内部，所述定位柱的外侧端固定有挡板，所述挡板内侧的定位柱上套接有压缩弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本空心轴外圆磨夹具通过圆台状的第一支撑柱和第二支撑柱相对反向运动，撑起撑板，使撑板的外侧端稳定的抵住空心轴工件两端的内壁，然后对空心轴进行外圆的加工，不会对外圆加工的刀具进行干扰，结构稳定可靠，夹持稳定，避免了传统锥型的锥堵容易产生的晃动问题，提高了空心轴外圆的加工精度，实用性增强，可对一定范围内空心轴进行夹持，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型动锥堵剖面结构示意图；

图3为本实用新型A处结构放大示意图。

图中：1底座板、2控制开关、3定夹座、4滑轨、5动夹座、6第一驱动气缸、7定锥堵、8动锥堵、9壳体、10撑板、11凸起、12第一支撑柱、13第二支撑柱、14套管、15内柱、16第二驱动气缸、17第三驱动气缸、18定位柱、19挡板、20压缩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。