[实用新型]一种烟机油槽的拆卸结构有效

专利信息
申请号: 201621378375.2 申请日: 2016-12-15
公开(公告)号: CN206430225U 公开(公告)日: 2017-08-22
发明(设计)人: 任富佳;吕立丰;李伟 申请(专利权)人: 杭州老板电器股份有限公司
主分类号: F24C15/20 分类号: F24C15/20
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 代理人: 尉伟敏
地址: 311100 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 机油 拆卸 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及吸油烟机领域,尤其涉及了一种烟机油槽的拆卸结构。

背景技术

在现有技术中,网罩或者油槽固定方式采用螺钉固定。这样会出现几个问题:1、零件拆装比较麻烦,拧螺钉需要一定时间,而且需要借助工具;2、使用时间长后,螺钉容易生锈或者滑牙,导致拧不下来。因此传统的油槽固定方式在需要拆卸下来进行清洗或者需要维修的时候,拆卸极为不方便。

发明内容

本实用新型针对现有技术中的油槽拆卸不方便的缺点,提供了一种烟机油槽的拆卸结构,使油槽拆卸方便,并且油槽固定牢靠。

为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:

一种烟机油槽的拆卸结构,包括油槽本体和集烟罩,所述油槽本体至少一端设有弹卡组件,所述集烟罩上对应位置设有与所述弹卡组件相配合的限位槽;所述弹卡组件包括固定座、反弹轴、压缩弹簧和固定盖,所述压缩弹簧一端与所述固定盖抵接,另一端与所述反弹轴抵接,所述反弹轴前端突出固定座外与限位槽抵接,所述固定盖与固定座固定连接。

作为优选,还包括限位柱,所述油槽本体一端固定连接有限位柱,另一端固定连接有弹卡组件,所述限位柱的前端面和所述反弹轴的前端面均为圆球状,所述限位槽为内凹的圆弧面。将反弹轴的前端设为圆球状,限位槽设为内凹的圆弧面,在安装油槽的时候,先将限位柱与限位槽对齐,再将反弹轴挤压入限位槽,由于限位槽为内凹的圆弧面,因此油槽本体固定牢靠,不会在长时间重力的作用下产生位移,拆卸的时候只需将设有弹卡组件的一端向下拉,反弹轴受挤压缩短,即可拆掉油槽,拆卸方便。

作为优选,还包括限位柱,所述油槽本体一端固定连接有限位柱,另一端固定连接有弹卡组件,与所述限位柱相配合的限位槽为第一限位槽,与所述弹卡组件相配合的限位槽为第二限位槽,所述限位柱的前端面为圆球状,所述第一限位槽为内凹的圆弧面,所述反弹轴前端侧面设有卡柱,所述第二限位槽边缘设有与卡柱相配合的卡口,所述第二限位槽内壁上设有与所述卡口贯通的凹腔。

作为优选,所述油槽本体两端均设有弹卡组件,所述反弹轴的前端面为圆球状,所述限位槽为内凹的圆弧面。在油槽两端均设置弹卡组件,安装的时候从油槽任意一端开始安装都可以,安装拆卸更加方便。

本实用新型由于采用了上述技术方案,具有的技术效果:本实用新型提供的一种烟机油槽固定结构,使油槽安装简单,在油槽需要清洗或者烟机需要拆卸的时候,使油槽拆卸方便,并且油槽固定牢靠,集烟罩外形、大小和材质不受限制。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型A部分的局部结构示意图;

图3是是本实用新型A部分第二施例的局部结构示意图

图中:油槽本体1、集烟罩2、弹卡组件3、固定座4、反弹轴5、压缩弹簧6、固定盖7、限位槽8、卡柱9、凹腔10。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1、图2、图3所示,一种烟机油槽的拆卸结构,包括油槽本体1和集烟罩2,油槽本体至少一端设有弹卡组件3,集烟罩2上对应位置设有与弹卡组件3相配合的限位槽8;弹卡组件包括固定座4、反弹轴5、压缩弹簧6和固定盖7,压缩弹簧6一端与固定盖7抵接,另一端与反弹轴5抵接,反弹轴5前端突出固定座4外与限位槽8抵接,固定盖7与固定座4固定连接。

在第一实施例中,还包括限位柱,在油槽本体一端设有限位柱,另一端设有弹卡组件3,限位柱的前端面和反弹轴5的前端面均为圆球状,限位槽8为内凹的圆弧面。将反弹轴5的前端设为圆球状,限位槽8设为内凹的圆弧面,在安装油槽的时候,先将限位柱与限位槽8对齐,再将反弹轴5挤压入限位槽8,由于限位槽8为内凹的圆弧面,因此油槽本体1固定牢靠,不会在长时间重力的作用下产生位移,拆卸的时候只需将设有弹卡组件3的一端向下拉,反弹轴5受挤压缩短,即可拆掉油槽,拆卸方便。

在第二实施例中,同样还包括限位柱,油槽本体1一端设有限位柱,另一端设有弹卡组件3,与限位柱相配合的限位槽8为第一限位槽,与弹卡组件相配合的限位槽8为第二限位槽,限位柱的前端面为圆球状,第一限位槽为内凹的圆弧面,反弹轴5前端侧面设有卡柱9,第二限位槽边缘设有与卡柱相配合的卡口,第二限位槽内壁上设有与卡口贯通的凹腔10,凹腔10为螺旋状,安装油槽的时候,先将限位柱卡入第一限位槽中,再压缩反弹轴5,将卡柱9对准卡口,松开反弹轴5,然后旋转反弹轴5,使卡柱9嵌入凹腔10内,拆卸的时候,反方向旋转反弹轴5,使卡柱9从卡口脱离出来,即实现了油槽的拆卸。

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