[实用新型]一种承压能力强的轴承滚子有效
申请号: | 201621378922.7 | 申请日: | 2016-12-15 |
公开(公告)号: | CN206268276U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 梁孟沛;王君昌 | 申请(专利权)人: | 新昌县新凌凯博机械有限公司 |
主分类号: | F16C33/34 | 分类号: | F16C33/34;F16C33/66 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 | 代理人: | 莫文新 |
地址: | 312500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能力强 轴承 滚子 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种承压能力强的轴承滚子。
背景技术
轴承滚子是轴承内的重要部件,通常滚子安装在保持架上,保持架用于分离各个滚子,保持滚子间距相等,使载荷平均分配,使用时轴承滚子在轴承内圈和轴承外圈之间转动从而实现轴承内圈和外圈相互转动的功能,由于轴承滚子始终与保持架以及轴承内外圈接触且相互摩擦,这样易导致轴承滚子极易磨损。有在轴承滚子侧壁上开设有润滑凹槽,润滑凹槽的设置虽然能够降低滚子与内圈或外圈的摩擦损伤,但润滑凹槽的设置容易使滚子与内圈或外圈出现卡死的现象。同时润滑凹槽的设置会降低轴承滚子的承载能力。现有的轴承滚子还存在噪音大等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种承压能力强的轴承滚子,承压挡板的设置能够提高轴承滚子的承压能力,避免滚子与内圈或外圈出现卡死现象,消音凹槽的设置能够减小滚子产生的噪音。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种承压能力强的轴承滚子,包括轴承滚子本体,所述轴承滚子本体侧壁上开设有润滑凹槽,所述润滑凹槽内分别安装有第一承压挡板、第二承压挡板,所述第一承压挡板外表面与轴承滚子本体侧壁外表面位于同一直线上,所述第二承压挡板外表面也与轴承滚子本体侧壁外表面位于同一直线上,且所述第一承压挡板与第二承压挡板平行安装,所述第一承压挡板与第二承压挡板之间存在间隙;所述轴承滚子本体上端面上开设有上消音凹槽,所述轴承滚子本体下端面上开设有下消音凹槽。
所述润滑凹槽内分别安装有第一支撑杆、第二支撑杆,所述第一支撑杆与第一承压挡板固连,所述第二支撑杆与第二承压挡板固连。
所述上消音凹槽和下消音凹槽内均安装有消音板。
本实用新型的有益效果是:一种承压能力强的轴承滚子,承压挡板的设置能够提高轴承滚子的承压能力,避免滚子与内圈或外圈出现卡死现象,消音凹槽的设置能够减小滚子产生的噪音。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示一种承压能力强的轴承滚子,包括轴承滚子本体1,所述轴承滚子本体1侧壁上开设有润滑凹槽2,所述润滑凹槽2内分别安装有第一承压挡板3、第二承压挡板4,所述第一承压挡板3外表面与轴承滚子本体1侧壁外表面位于同一直线上,所述第二承压挡板4外表面也与轴承滚子本体1侧壁外表面位于同一直线上,且所述第一承压挡板3与第二承压挡板4平行安装,所述第一承压挡板3与第二承压挡板4之间存在间隙;所述轴承滚子本体1上端面上开设有上消音凹槽5,所述轴承滚子本体1下端面上开设有下消音凹槽6。由于第一承压挡板3与第二承压挡板4之间存在间隙,因此存储在润滑凹槽2内的润滑油脂能够从间隙中流出润滑轴承滚子与轴承内圈、轴承外圈。
所述润滑凹槽2内分别安装有第一支撑杆7、第二支撑杆8,所述第一支撑杆7与第一承压挡板3固连,所述第二支撑杆8与第二承压挡板4固连。第一支撑杆7的设置能够提高第一承压挡板3的稳定性,避免第一承压挡板3变形。第二支撑杆8的设置能够提高第二承压挡板4的稳定性,避免第二承压挡板4变形。
所述上消音凹槽5和下消音凹槽6内均安装有消音板9。消音板9的设置能够进一步减小滚子产生的噪音。
本实施例的一种承压能力强的轴承滚子,承压挡板的设置能够提高轴承滚子的承压能力,避免滚子与内圈或外圈出现卡死现象,消音凹槽的设置能够减小滚子产生的噪音。
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