[实用新型]一种能够降低变压器噪音的变压器夹件

说明书

技术领域

本实用新型涉及变压器辅助设备的技术领域，特别涉及一种能够降低变压器噪音的变压器夹件。

背景技术

变压器夹件是各类电力变压器中最常用到的一种铁芯夹紧附件，它在铁芯夹紧，紧固整个变压器结构中起着十分重要的作用。目前的变压器夹件大多采用槽钢和铁轭垫片来进行夹紧和固定变压器铁芯的，当夹紧件两头夹紧时，中间会弹起，这样变压器的工作噪音会很大，因为现有的变压器夹件还有待进一步改进。

实用新型内容

针对上述现有变压器夹件两头夹紧时，中间会弹起，造成变压器的工作噪音会很大的问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够降低变压器噪音的变压器夹件。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种能够降低变压器噪音的变压器夹件，包括上夹体和下夹体，所述上夹体包括两个上槽钢、上夹紧螺杆和上固定螺杆，所述两个上槽钢之间设置有上夹紧螺杆和上固定螺杆，所述上夹紧螺杆位于上国定螺杆的上方，所述下夹体包括两个下槽钢、下夹紧螺杆和下固定螺杆，所述两个下槽钢之间设置有下夹紧螺杆和下固定螺杆，所述下夹紧螺杆位于下固定螺杆的下方，所述下夹体的下方设置有夹件底座，所述上夹体和下夹体的左右两侧均设置有一个调节机构。

上述方案的优选方案为:所述上夹紧螺杆和下夹紧螺杆为U形，U形的夹紧螺杆夹紧性能好，变压器的铁芯振动性小。

上述方案的优选方案为:所述上槽钢和下槽钢上设置有位置调节孔，用于调节上夹紧螺杆上、上固定螺杆、下夹紧螺杆和下固定螺杆的位置。

上述方案的优选方案为:所述调节机构括包括上调节杆、下调节杆和调节装置，所述上调节杆分别连接上夹体和调节装置，所述下调节杆分别连接下夹体和调节装置，调节装置用于调节上夹体和下夹体之间的距离，以适应不同尺寸的变压器，同时使上夹体和下夹体能够成为一体，牢固性好。

上述方案的优选方案为:所述上槽钢和下槽钢上设置有绝缘层，防止上槽钢和下槽钢导电，影响变压器夹件的安全性。

上述方案的优选方案为:所述夹件底座内设置有振动感应器，用于监控变压器的振动状况，使变压器能够安全运行。

有益效果：采用上述技术方案，本实用新型的一种能够降低变压器噪音的变压器夹件，夹紧螺杆为U形的，比普通夹紧螺杆的夹紧性能好，固定螺杆穿过变压器铁芯进行固定，使用螺母进行锁紧，使夹紧件在夹件后中间不会弹起，变压器的铁芯得到很好的固定，使变压器的铁芯在运行中不会振动，有效的降低变压器噪音。变压的两侧设置有调节装置，用于调节上调节杆和下调节杆之间的间距，以适应不同尺寸的变压器。本实用新型所提供的变压器夹紧件，可以有效的降低变压器的噪音，可以满足不同尺寸的变压器，适应性能好，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型一种能够降低变压器噪音的变压器夹件的结构示意图；

图2为本实用新型中夹紧螺杆的结构意图；

图3为本实用新型中槽钢的结构意图。

图中：1-上槽钢，2-上夹体，3-上固定螺杆，4-上调节杆，5-调节装置，6-下槽钢，7-下调节杆，8-夹件底座，9-上夹紧螺杆，10-铁芯，11-上固定螺杆，12-下夹体，13-下夹紧螺杆，14-振动感应器，15-位置调节孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1、2所示,本实施例的一种能够降低变压器噪音的变压器夹件，包括上夹体2和下夹体12，上夹体2包括两个上槽钢1、上夹紧螺杆9和上固定螺杆3，两个上槽钢1之间设置有上夹紧螺杆9和上固定螺杆3，上夹紧螺杆9位于上国定螺杆3的上方，下夹体包括两个下槽钢6、下夹紧螺杆13和下固定螺杆11，两个下槽钢6之间设置有下夹紧螺杆23和下固定螺杆11，下夹紧螺杆13位于下固定螺杆11的下方，下夹体12的下方设置有夹件底座8，所述上夹体2和下夹体12的左右两侧均设置有一个调节机构。

其中，上夹紧螺杆9和下夹紧螺杆13为U形，U形的夹紧螺杆夹紧性能好，变压器的铁芯振动性小。

其中，上槽钢1和下槽钢6上设置有位置调节孔15，用于调节上夹紧螺杆9、上固定螺杆3、下夹紧螺杆13和下固定螺杆11的位置。