[实用新型]一种舰船用LED圆形舱顶灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及舰船领域，特别涉及一种舰船用LED圆形舱顶灯。

背景技术

在舰船用照明设备中，白炽舱顶灯应用比较广泛，由于它体积小、透光性好、防护等级高，特别适用于船舶甲板、走道等潮湿场所或舱室照明。它的光源一般选用白炽灯和U型荧光灯，灯具外壳选用铜、钢、铝等材质，灯罩选用PC和玻璃材料。白炽舱顶灯具有明显的缺点：1、无论光源选用白炽灯或是U型荧光灯其寿命较短，需频繁更换并且操作很麻烦。2、耗电量大、不环保，白炽灯由于耗电量太大国家已明令禁止生产，而U型荧光灯含汞等有毒物质，使用后无法处理。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用方便，节能环保，且更换和安装方便的舰船用LED圆形舱顶灯。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种舰船用LED圆形舱顶灯，包括底座、散热灯壳和钢化玻璃灯罩，所述底座通过一个以上的固定螺栓固定安装于舱顶上，底座上设有一第一排线孔，散热灯壳固定安装于所述的底座上，散热灯壳呈扁状的圆形结构设置，散热灯壳正对于底座上的第一排线孔处设有一第二排线孔，散热灯壳下端开口，散热灯壳内部的顶面上固定安装一个以上的灯座，灯座上均啮合连接一LED灯，散热灯壳的开口端内圈面上环绕散热灯壳一圈设有一第一螺纹，散热灯壳位于第一螺纹处环绕散热灯壳一圈设有一个以上的螺丝孔，螺丝孔均贯穿散热灯壳的外壁，螺丝孔内均啮合连接一紧固螺栓，钢化玻璃罩呈扁状的圆形结构设置，钢化玻璃罩上端开口。

作为优选的技术方案，钢化玻璃罩的开口端外圈面上环绕钢化玻璃罩一圈设有一第二螺纹，钢化玻璃罩的开口端顺着散热灯壳的开口端插入散热灯壳内，并通过钢化玻璃罩上的第二螺纹与散热灯壳内的第一螺纹啮合连接，钢化玻璃罩上正对于散热灯壳上的螺丝孔处均设有一通孔，螺丝孔内的紧固螺栓分别穿过相对应的螺丝孔，延伸至相对应的通孔中。

作为优选的技术方案，钢化玻璃罩外圈面位于第二螺纹下端处环绕钢化玻璃罩一圈固定安装一块以上的凸块，凸块与钢化玻璃罩为一体设置。

作为优选的技术方案，散热灯壳上设有一个以上的散热孔。

作为优选的技术方案，灯座与灯座之间通过电线串联，电线一端穿过散热灯壳上的第二排线孔和底座上的第一排线孔延伸至外界，并与外界的电源固定连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，将一个以上的灯座安装于散热灯壳内，当灯座上的LED灯坏掉后，拧出散热灯壳上的紧固螺栓，使钢化玻璃罩能旋转，这时通过凸块旋转钢化玻璃罩，将钢化玻璃罩从散热灯壳上拧下，这时就可马上更换灯座上的LED灯，大大的方便了对LED的更换，且通过一个以上的LED灯能使照亮的亮度更高，且LED灯在相同的照明效果情况下，比白炽灯节电90％以上，比U型荧光灯节电50％以上，更加节电、更加节能而且使用寿命更长。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1和图2所示，本实用新型的一种舰船用LED圆形舱顶灯，包括底座2、散热灯壳5和钢化玻璃灯罩7，所述底座2通过一个以上的固定螺栓固定安装于舱顶上，底座2上设有一第一排线孔1，散热灯壳5固定安装于所述的底座2上，散热灯壳5呈扁状的圆形结构设置，散热灯壳5正对于底座2上的第一排线孔1处设有一第二排线孔13，散热灯壳5下端开口，散热灯壳5内部的顶面上固定安装一个以上的灯座3，灯座3上均啮合连接一LED灯8，散热灯壳5的开口端内圈面上环绕散热灯壳5一圈设有一第一螺纹9，散热灯壳5位于第一螺纹9处环绕散热灯壳5一圈设有一个以上的螺丝孔11，螺丝孔11均贯穿散热灯壳5的外壁，螺丝孔11内均啮合连接一紧固螺栓(未标记)，钢化玻璃罩7呈扁状的圆形结构设置，钢化玻璃罩7上端开口。