[实用新型]一种电池模组有效
申请号: | 201621384399.9 | 申请日: | 2016-12-15 |
公开(公告)号: | CN206313018U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 麦钜洪;王哲;曾勇帅;王敬波 | 申请(专利权)人: | 深圳市沃特玛电池有限公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;H01M2/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 模组 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池模组。
【背景技术】
在当今能源危机和环境污染等问题的压力下,国家大力支持新能源汽车的发展,尤其是纯电动汽车的生产制造。电池技术的发展是电动汽车续航能力的关键。每种电池都有它的循环寿命,当使用期限到达时,就需要更换新的电池模组。然而目前电池大多以整体结构安装,重量大且维修拆装困难。
鉴于此,实有必要提供一种新型电池模组以克服以上缺陷。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是提供一种实现电池与固定结构插拔式柔性连接、提高装配和维修效率的电池模组。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种电池模组,包括收容板、汇流板、连接片、绝缘板及多个电池;所述收容板开设限位槽并在所述限位槽内设有多个收容槽、多个限位柱及多个第一安装孔;所述汇流板开设多个第一通孔、多个第一限位孔及多个第二安装孔;所述连接片开设多个第二通孔、多个第二限位孔及多个第三安装孔,且每个第二通孔边缘延伸形成多个间隔且均匀分布的爪片;所述绝缘板开设多个第三通孔、多个第三限位孔及多个第四安装孔;所 述汇流板、所述连接片及所述绝缘板依次收容于所述限位槽内,每个第二通孔延伸形成的所述爪片穿过对应一个所述第一通孔收容于对应一个收容孔内;每个限位柱依次穿过对应的所述第一限位孔、所述第二限位孔及所述第三限位孔并限位配合;采用螺丝依次穿过所述第四安装孔、所述第三安装孔、所述第二安装孔及所述第一安装孔将所述绝缘板、所述连接片及所述汇流板固定连接至所述收容板;每个电池包括正极盖帽及负极壳体,所述负极壳体远离所述正极盖帽的一端穿过对应的所述第三通孔、所述第二通孔及所述第一通孔收容于对应一个收容槽内并与多个爪片电性连接。
在一个优选实施方式中,所述收容槽、所述第一通孔、所述第二通孔及所述第三通孔的数量相同且对应分布;所述限位柱、所述第一限位孔、所述第二限位孔及所述第三限位孔的数量相同且对应分布。
在一个优选实施方式中,所述收容槽为圆柱状且呈矩阵分布;所述第一通孔、所述第二通孔及所述第三通孔呈大小相同的圆形且直径对应于所述收容槽的直径。
在一个优选实施方式中,所述爪片包括与所述第二通孔边缘连接的第一端及远离所述第一端的第二端;自一个所述第二通孔延伸而成的多个爪片的所述第一端围成的圆形空间的直径大于所述第二端围成的圆形空间的直径。
在一个优选实施方式中,所述限位槽内还设有多个第一散热孔,所述汇流板、所述连接片及所述绝缘板还分别开设对应的第二散热孔、第三散热孔及第四散热孔。
在一个优选实施方式中,所述汇流板的部分边缘延伸形成输出凸部,所述输出凸部开设有贯穿所述输出凸部的穿孔。
在一个优选实施方式中,所述收容板为长方体状,所述限位槽为矩形且一侧开设有供所述输出凸部穿过的缺口。
在一个优选实施方式中,所述连接片及所述绝缘板为与所述限位槽形状对应的矩形。
本实用新型提供的电池模组采用插拔式安装电池的方法,使用带有夹爪的连接片与电池的负极壳体电性连接,结构简单可靠,可以降低检修难度并提高更换拆装效率。
【附图说明】
图1为本实用新型电池模组部分组装时的立体结构图。
图2为图1所示的电池模组分解后的部分结构的立体结构图。
图3为图1所示的电池模组的连接片的立体结构图。
图4为图1所示的电池模组的电池与连接片组装在一起时的立体结构图。
【具体实施方式】
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白,以下结合附图和具体实施方式,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是,本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型,并不是为了限定本实用新型。
请参考图1及图2,本实用新型提供一种电池模组100,包括收容板10、汇流板20、连接片30、绝缘板40及多个电池50。
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