[实用新型]一种智能栏杆门门禁系统有效
申请号: | 201621384415.4 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN206457750U | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 赖红杜 | 申请(专利权)人: | 西安思能网络科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 西安智萃知识产权代理有限公司61221 | 代理人: | 张蓓 |
地址: | 710000 陕西省西安市高新区高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 栏杆 门门 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于自动门技术领域,具体涉及一种智能栏杆门门禁系统。
背景技术
目前的栏杆自动门采用上下旋转档杆,档杆容易折断,稳定性差,且安全性能低。同时,它们均需要遥控控制或RFID控制开启和关闭,开启关闭时间长且需要人为操作,效率低下,十分不便。如何有效并快速的管理好社区场所的汽车进出是物业部门所要面对的问题。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种智能栏杆门门禁系统。本实用新型要解决的技术问题通过以下技术方案实现。
一种智能栏杆门门禁系统,包括立柱和设置在立柱上的栏杆,还包括设置在立柱内的柱芯,柱芯的上端设有第一轴承,柱芯的下端设有第二轴承;所述第一轴承上设有伺服电机,伺服电机通过传动装置与栏杆连接;栏杆包括主栏杆,主栏杆内套设有多节可伸缩的副栏杆;副栏杆的尾端下端部连接有支撑滚轮;
还包括控制装置,控制装置包括中央处理器、设置在车辆进口和出口方向的测距装置、以及设置在副栏杆尾端的红外感应器;所述测距装置包括设置在车辆进口方向的第一激光测距传感器和第二激光测距传感器、以及设置在车辆出口方向的第三激光测距传感器和第四激光测距传感器;所述第一激光测距传感器和第二激光测距传感器分别位于车辆进口通道的左右两侧,所述第三激光测距传感器和第四激光测距传感器分别位于车辆出口通道的左右两侧;中央处理器的输入端与第一激光测距传感器的输出端、第二激光测距传感器的输出端、第三激光测距传感器的输出端、第四激光测距传感器的输出端、以及红外感应器的输出端相连;中央处理器的输出端与伺服电机的输入端相连。
进一步的,所述传动装置为电动推杆装置。
进一步的,所述柱芯的上端还设有太阳能电池板和电机启停装置,所述立柱内还设有蓄电池,太阳能电池板和蓄电池均与伺服电机电连接,伺服电机与电机启停装置连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过测距装置测量进出车辆和测距装置的距离并得到车辆的尺寸,可以根据车辆的尺寸大小对副栏杆的开启范围进行控制,可以自动开启一半或全部开启,极大的提升了效率,节省了人力和时间,使用方便快捷。本实用新型通过红外感应器感应车辆是否全部进入或离开来自动控制副栏杆复位,从而实现关闭栏杆门。
以下将结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型电路框图。
图中:1、立柱;2、柱芯;3、第一轴承;4、第二轴承;5、伺服电机;6、主栏杆;7、副栏杆;8、支撑滚轮;9、中央处理器;10、红外感应器;11、第一激光测距传感器;12、第二激光测距传感器;13、第三激光测距传感器;14、第四激光测距传感器;15、太阳能电池板;16、蓄电池。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
为进一步阐述本实用新型达成预定目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式、结构特征及其功效,详细说明如下。
如图1-图2所示的一种智能栏杆门门禁系统,包括立柱1和设置在立柱上的栏杆,还包括设置在立柱1内的柱芯2,柱芯2的上端设有第一轴承3,柱芯2的下端设有第二轴承4;所述第一轴承3上设有伺服电机5,伺服电机5通过传动装置与栏杆连接;所述栏杆包括主栏杆6,主栏杆6内套设有多节可伸缩的副栏杆7;副栏杆7的尾端下端部连接有支撑滚轮8。伺服电机5控制副栏杆7伸缩到主栏杆6内,伸缩式的副栏杆节省了空间,增加了栏杆门的稳定性,避免栏杆门损坏,延长了栏杆门的使用寿命。在副栏杆7伸缩的同时支撑滚轮8随副栏杆7想立柱1运动,支撑滚轮8给副栏杆7提供支撑力,防止副栏杆7折断。
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