[实用新型]基于双天线结构的铁路车号自动识别设备

权利要求书

1.基于双天线结构的铁路车号自动识别设备，其特征在于，包括股道部分和轨边主机部分；

所述股道部分包括两个地面天线、两个开机磁钢和两个开关门磁钢，两个地面天线安装在两个开机磁钢之间，两个地面天线的中点与两个开机磁钢的中点重合，两个开关门磁钢安装在两个天线的中间位置；

所述轨边主机部分通过安装支架安装在室外，所述轨边主机部分包括主机电源箱和主机电信箱，主机电源箱和主机电信箱之间通过电缆连接，磁钢电缆和通讯电缆接入到主机电源箱中，主机电信箱内设置有主控模块和射频模块，两个地面天线通过同轴电缆连接到射频模块上，主控模块根据射频模块接收到的数据给出车辆的运行状态。

2.根据权利要求1所述的基于双天线结构的铁路车号自动识别设备，其特征在于，两个地面天线通过同一个射频模块控制。

3.根据权利要求1或2所述的基于双天线结构的铁路车号自动识别设备，其特征在于，两个地面天线的间距为4米～5米。

4.根据权利要求3所述的基于双天线结构的铁路车号自动识别设备，其特征在于，两个开关门磁钢的中心距离为270mm。