[实用新型]一种轨道交通车辆空调通风系统风道对接密封结构有效
| 申请号： | 201621386779.6 | 申请日： | 2016-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN206257392U | 公开（公告）日： | 2017-06-16 |
| 发明（设计）人： | 朱彩梁;阳雨雷;肖云华;李行;邹东芳;刘明 | 申请（专利权）人： | 株洲创春科技实业有限责任公司 |
| 主分类号： | F16L23/024 | 分类号： | F16L23/024;F16L25/00 |
| 代理公司： | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙)43108 | 代理人： | 陈明辉 |
| 地址： | 412000 湖南省株洲市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 车辆 空调 通风 系统 风道 对接 密封 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种轨道交通车辆空调通风系统风道对接密封结构，其特征在于：包括多个通风管道，所述的通风管道由内封板分成多个风道；通风管道侧壁上设有法兰，相邻的通风管道通过螺栓连接；相邻的两个通风管道的相对端外封板上分别铆接有第一铝合金外框和第二铝合金外框，第一铝合金外框和相对应的第二铝合金外框能够插接，插接后形成的腔隙内设有密封条；内封板上分别铆接有一个铝合金内框，相邻的两个通风管道相对应的铝合金内框能够插接，插接后形成的腔隙内设有密封条。
2.如权利要求1所述的轨道交通车辆空调通风系统风道对接密封结构，其特征在于：所述的第一铝合金外框的上边比下边短，所述的第二铝合金外框上边比下边长；第一铝合金外框上边和下边的长度差等于第二铝合金外框的上边和下边的长度差。
3.如权利要求1所述的轨道交通车辆空调通风系统风道对接密封结构，其特征在于：所述的铝合金内框搭接到第二铝合金外框上，铝合金内框两端与第二铝合金外框内边之间留有间隙，间隙尺寸不小于第一铝合金外框的壁厚。
4.如权利要求3所述的轨道交通车辆空调通风系统风道对接密封结构，其特征在于：与第二铝合金外框搭接的铝合金内框上设有倒角，倒角尺寸的最大值不大于第二铝合金外框的长边的1/2。
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