[实用新型]一种分体式曲柄结构及具有其的压气机静子叶片调节机构有效

专利信息
申请号: 201621387347.7 申请日: 2016-12-16
公开(公告)号: CN206320165U 公开(公告)日: 2017-07-11
发明(设计)人: 袁森;孙浩然;罗艾然 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
主分类号: F16C3/22 分类号: F16C3/22;F04D29/40
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 代理人: 周良玉
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 体式 曲柄 结构 具有 压气 机静子 叶片 调节 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及压气机技术领域,具体涉及一种分体式曲柄结构及具有其的压气机静子叶片调节机构。

背景技术

为了增加压气机的喘振裕度和提高压气机性能,一般将前几级静子叶片设计为可调结构,而压气机静子叶片的调节规律在试验和使用过程中需要不断优化和改进,可调机构零组件的加工精度要求高、加工周期较长,因此每次优化均需要投入较多物力和时间。现在用于压气机静子叶片可调机构的曲柄一般采用整体结构形式(如图1、图2所示),若想通过改变曲柄尺寸来优化调节规律,则需要重新加工曲柄,而曲柄加工精度要求高、加工周期特别长,会极大地延长研制周期和试验周期。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种分体式曲柄结构及具有其的压气机静子叶片调节机构,以解决或至少减轻背景技术中所存在的至少一处的问题。

本实用新型所采用的技术方案是:提供了一种分体式曲柄结构,用于压气机静子叶片的调节机构,所述分体式曲柄结构包含:

第一扭转臂,所述第一扭转臂的一端设置有第一连接孔,另一端设置有第一传动孔,所述第一传动孔的端面设置有第一传动齿;

第二扭转臂,所述第二扭转臂的一端设置有第二连接孔,另一端设置有第二传动孔,所述第二传动孔的端面设置有第二传动齿;

所述第一扭转臂上的第一传动齿与所述第二扭转臂上的第二传动齿啮合传动。

优选地,所述第二扭转臂的第二传动齿所在端设置有空心轴,所述空心轴的轴线与所述第二传动孔的轴线重合,所述空心轴远离所述第二传动齿的一端设置有外螺纹;所述分离式曲柄结构还包含锁紧螺母;所述空心轴与所述第一传动孔配合,并通过所述锁紧螺母与所述外螺纹配合锁紧。

优选地,所述第一扭转臂设置有第一连接孔的一端设置有双耳结构,所述第一连接孔穿过所述双耳结构。

优选地,所述第二扭转臂设置有第二连接孔的一端设置有双耳结构,所述第二连接孔穿过所述双耳结构。

优选地,所述第一传动孔的内壁侧面设置有环形凸起,所述环形凸起用于定位安装所述锁紧螺母。

优选地,所述第一传动孔的两端面均设置有第一传动齿。

本实用新型还提供了一种压气机静子叶片调节机构,所述压气机静子叶片调节机构包含如上所述的分体式曲柄结构。

本实用新型的有益效果在于:

本实用新型的曲柄结构包含第一扭转臂和第二扭转臂,第一扭转臂与第二扭转臂通过端面齿啮合传动,可以实现第一扭转臂与第二扭转臂角度的调节,扩大了单个曲柄结构的通用性,降低了试验成本,缩短了试验周期。

附图说明

图1是本实用新型背景技术中曲柄结构的示意图。

图2是图1所示的A-A剖视图。

图3是本实用新型一实施例的曲柄结构的示意图。

图4是图3所示的曲柄结构中的第一扭转臂的截面示意图。

图5是图3所示的曲柄结构中的第二扭转臂的截面示意图。

其中,1-第一扭转臂,2-第二扭转臂,11-第一连接孔,12-第一传动孔,13-第一传动齿,14-环形凸台,21-第二连接孔,22-第二传动孔,23-第二传动齿,24-空心轴,3-锁紧螺母。

具体实施方式

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

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