[实用新型]一种充电桩用自动收线装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种充电桩用自动收线装置。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

目前使用的充电桩在进行充电时需要根据车辆停放的位置拉伸变换充电线的长度，如果充电线过长会导致充电线磨损老化较快，如果充电线过短则不能讲充电口接入车辆，现有的方法是使用螺旋状的充电线实现长短的变换，但是这种充电线不能将电线进行有效的保护，使用寿面较短。如果将充电线使用收线轮进行收线又会导致充电线在收线轮上分布不均。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充电桩用自动收线装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种充电桩用自动收线装置，包括收线箱和控制器，所述收线箱的内部设有圆柱形空腔，所述收线箱的圆柱形空腔内部设有收线轮，所述收线轮的中心轴线上设有主轴，所述主轴的两端通过轴承活动设置在所述收线箱的箱壁上，所述收线箱的一侧设有步进电机，所述步进电机的电机轴与所述主轴传动连接，所述收线箱的上方设有导向装置，所述导向装置包括导向块、开槽、气缸，所述导向块活动设置在所述开槽内，所述气缸固定设置在所述收线箱的一侧，且所述气缸通过气缸杆与所述导向块连接，所述步进电机及所述气缸与所述控制器电连接。

优选的，所述开槽在收线箱的顶部沿收线箱的中心轴线方向设置，所述开槽的内壁上设有滑道。

优选的，所述导向块的两侧设有滑块。

优选的，所述导向块通过滑道、滑块与所述收线箱滑动连接。

优选的，所述导向块上设有线孔，所述线孔贯穿于所述导向块与所述收线箱相通。

优选的，所述收线轮由四组绕主轴旋转设置的导杆组成，且每组导杆之间的夹角相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过控制器控制步进电机转动带动收线轮将充电线收集在收线轮上，在气缸的左右运动下，充电线均匀的排布在收线轮上，有效解决了在收线轮收线的过程中充电线扎堆卷曲在收线轮的表面，实现了充电桩的自动收线过程，有效保护充电线不受损害，具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型收线箱顶部结构示意图；

图3为本实用新型收线轮结构示意图。

图中：1-步进电机；2-气缸；3-导向块；31-线孔；4-滑道；5-收线轮；51-导杆；6-收线箱；7-主轴；8-轴承；9-开槽；10-气缸杆；11-控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1，请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种充电桩用自动收线装置，包括收线箱6和控制器11，所述收线箱6的内部设有圆柱形空腔，所述收线箱6的圆柱形空腔内部设有收线轮5，所述收线轮5的中心轴线上设有主轴7，所述主轴7的两端通过轴承8活动设置在所述收线箱6的箱壁上，所述收线箱6的一侧设有步进电机1，所述步进电机1的电机轴与所述主轴7传动连接，所述收线箱6的上方设有导向装置，所述导向装置包括导向块3、开槽9、气缸2，所述导向块3活动设置在所述开槽9内，所述气缸2固定设置在所述收线箱6的一侧，且所述气缸2通过气缸杆10与所述导向块3连接，所述步进电机1及所述气缸2与所述控制器11电连接。