[实用新型]一种带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱及载货汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及载货汽车制造技术领域，具体而言，涉及一种带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱及载货汽车。

背景技术

有多种载货汽车货箱，在装、卸货物时，其后门、左边板及右边板均可以绕焊装在底板上的铰链向下翻转，非常方便货物的装卸。在正常状态下，左边板前面用前锁紧装置紧固在前板左侧，右边板前面用前锁紧装置紧固在前板右侧，左边板、右边板后部分别用后锁紧装置与后门连接在一起。但在运输超长货物须将后门向下翻转时，后锁紧装置的锁紧作用失效，左边板及右边板后上部处于悬空的状态，汽车行驶过程中的侧向力和力矩全部作用于左边板和右边板极及其下部的铰链上，大大缩短了左边板、右边板及其下部的铰链的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱，其能够保护边板，提高边板及其下部的铰链的使用寿命。

本实用新型的另外一个目的在于提供一种载货汽车，该载货汽车包括上述的带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱，其能够提高在运载超长货物时的使用寿命。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型的实施例提供了一种带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱，其包括货箱本体和至少两个边板后部紧固装置，货箱本体包括底板、边板、前板、后门和锁紧装置。边板的数量为两个且分别枢接于底板的相对的两侧，前板和后门分别设置于底板的另外的相对的两侧且后门与底板枢接，边板与前板之间，边板与后门之间均通过锁紧装置可拆卸连接。边板后部紧固装置包括支座、转动体、销轴、锁紧件、锁紧件支座和锁紧座。支座沿后门与底板枢接的轴线方向设置于底板，转动体与支座通过销轴连接，锁紧件和锁紧件支座均设置于转动体，锁紧件与锁紧件支座可活动连接，锁紧座设置于边板，锁紧件与锁紧座可拆卸连接。

该带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱更加稳固，在使用过程中对货箱边板的保护效果优良。

在本实用新型的可选实施例中，边板后部紧固装置的数量为两个，其中一个边板后部紧固装置的支座设置于底板的靠近后门的一端且靠近其中一个边板，另外一个边板后部紧固装置的支座设置于底板的靠近后门的一端且靠近另外一个边板。

在本实用新型的可选实施例中，两个边板后部紧固装置对称地分布于底板的远离前板的侧面的两端。

在本实用新型的可选实施例中，边板后部紧固装置还包括转动体加强板，转动体加强板设置于转动体。

在本实用新型的可选实施例中，边板后部紧固装置还包括细牙螺母，支座的两端朝向同一侧弯折，弯折的两端分别设置有用于穿设销轴的销轴孔，销轴的一端为球冠体，另外一端设置有用于与细牙螺母螺纹连接的细牙螺纹，销轴的中段为圆柱体。

在本实用新型的可选实施例中，边板后部紧固装置还包括转动体加强板，转动体的一部分为槽型，另外一部分朝向槽型部分的槽内方向卷成圆管，转动体加强板固定连接于转动体的槽型部分的槽内且靠近圆管，锁紧件支座固定连接于转动体的槽型部分的槽内且远离圆管。

在本实用新型的可选实施例中，后门靠近底板处设置有铰链轴套，销轴穿设于圆管、销轴孔和铰链轴套，销轴的设置有细牙螺纹的部分与细牙螺母螺纹连接。

在本实用新型的可选实施例中，边板后部紧固装置还包括外卡环，锁紧件为锁紧销，锁紧销设置有用于安装外卡环的卡环槽。

在本实用新型的可选实施例中，边板后部紧固装置还包括弹簧，弹簧套设于锁紧销，外卡环设置于卡环槽，锁紧件支座为锁紧销支座，锁紧销支座为槽型，锁紧销支座的两侧槽壁分别设置有用于与锁紧销可活动连接的通孔，锁紧销设置于锁紧销支座，弹簧与外卡环均位于锁紧销支座的内部且使锁紧销在与锁紧座连接后，具有向锁紧座运动的趋势。

本实用新型的实施例提供了一种载货汽车，包括上述任一项所述的带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱。

该载货汽车能够在运输超长货物时，提高货箱的使用寿命。

本实用新型相较于现有技术的有益效果是：

带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱的边板后部紧固装置的支座通过销轴设置于货箱本体的底板，边板后部紧固装置的锁紧座设置于货箱本体的边板，再通过将设置于转动体上的和锁紧件支座可活动连接的锁紧件与锁紧座可拆卸连接，减少了边板受到的侧向力和力矩，实现了对边板的保护。该载货汽车采用了上述带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱，其包含上述带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱的全部特性。

附图说明