[实用新型]防油防水防尘轴承保护器有效
申请号: | 201621389573.9 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN206320291U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 陈潜 | 申请(专利权)人: | 杭州碱泵有限公司 |
主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16;F16J15/32;F16J15/447 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司33101 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 310030 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防水 防尘 轴承 保护 | ||
技术领域
本实用新型属于轴承保护器技术领域,尤其涉及一种防油防水防尘轴承保护器。
背景技术
当前泵在使用中普遍存在着轴承箱渗油渗水以及其他渗漏问题。渗油会使润滑油流失,并污染设备使用环境;水进入润滑油中,会使润滑油乳化,并迅速氧化变质,不但失去润滑作用,还会腐蚀轴承及设备;而固体颗粒渗入运动件的配合面,则会加速零件表面的磨损,大大缩短泵的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种为防止润滑油的流失,同时防止外界污染物进入轴承箱,延长轴承使用寿命的防油防水防尘轴承保护器。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,由轴承保护器座和防水防尘环组成,所述的轴承保护器座和防水防尘环依次安装于轴上,该防水防尘环的内端面与轴承保护器座所设有的台阶面相接触,且防水防尘环的外端面与轴承保护器座的一侧端面相平齐;所述的轴承保护器座的内腔为J型收集腔,在该J型收集腔的底部设有润滑油收集槽;所述的轴承保护器座与轴之间的接触面采用迷宫密封结构,且该迷宫密封通过密封流道与锥形回油槽相连通;所述的防水防尘环与轴通过传动密封圈与轴形成静密封,该传动密封圈位于防水防尘环所开设的凹槽内,且外涂有油脂;所述的防水防尘环的外圆向内侧加工有两道环形槽,该两道环形槽与轴承保护器座呈间隙配合,该间隙与回水槽相通。
作为优选,所述的防水防尘环的端角处设有防窜定位的R角,且该防水防尘环由可变形非金属材料制作而成。
作为优选,所述的轴承保护器座的迷宫密封为若干道呈等均分布的小缝隙组成,该小缝隙间通过密封流道接通,且该小缝隙呈轴承保护器座的轴向方向依次排列。
本实用新型的有益效果为:实现防润滑油外漏,防雨水、灰尘进入轴承,确保轴承长久可靠运行。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图中的标号分别为:1、轴承保护器座;2、J型收集腔;3、润滑油收集槽;4、迷宫密封;5、防水防尘环;6、轴;7、传动密封圈;8、R角;9、回水槽;10、锥形回油槽;11、台阶面;41、小缝隙;51、凹槽;52、环形槽。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍:如附图1所示,本实用新型由轴承保护器座1和防水防尘环5组合而成的混合式双向密封结构,所述的轴承保护器座1和防水防尘环5依次安装于轴6上,该防水防尘环5的内端面与轴承保护器座1所设有的台阶面11相接触,且防水防尘环5的外端面与轴承保护器座1的一侧端面相平齐;所述的轴承保护器座1的内腔为J型收集腔2,在该J型收集腔2的底部设有润滑油收集槽3;所述的轴承保护器座1与轴6之间的接触面采用迷宫密封4结构,且该迷宫密封4通过密封流道与锥形回油槽10相连通;所述的防水防尘环5与轴6通过传动密封圈7与轴6形成静密封,该传动密封圈7位于防水防尘环5所开设的凹槽51内,且外涂有油脂;所述的防水防尘环5的外圆向内侧加工有两道环形槽52,该两道环形槽52与轴承保护器座1呈间隙配合,该间隙与回水槽9相通。
所述的防水防尘环5的端角处设有防窜定位的R角8,且该防水防尘环5由可变形非金属材料制作而成。
所述的轴承保护器座1的迷宫密封4为若干道呈等均分布的小缝隙41组成,该小缝隙41间通过密封流道接通,且该小缝隙41呈轴承保护器座1的轴向方向依次排列。
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