[实用新型]锂离子动力电池组的固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉锂离子电池技术领域，具体涉及锂离子动力电池组的固定装置。

背景技术

锂离子电池：是一种二次电池(充电电池)，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电时，Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。电池一般采用含有锂元素的材料作为电极，是现代高性能电池的代表。目前，锂离子电池具有比能量高、循环使用次数多、存储时间长等优点，不仅在便携式电子设备上如移动电话、数码摄像机和手提电脑得到广泛应用，而且也广泛应用于电动汽车、电动自行车以及电动工具等大中型电动设备方面。电动汽车、电动自行车等这些所需要的较大的电量，因此，生活中往往将若干个单个的锂离子电动电池通过串联或者并联的方式组合成一个整体的电池组，提供所需的电压，但是，由于锂离子动力电池本身工作电流较大，产生的热量较多，锂离子动力电池之间相互依靠在一起，相互之间产生大量的热量，内部的热量得不到散发，当温度达到一定时，将会影响到锂离子正常工作和使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是若干个单个的锂离子动力电池组合成电池组时，由于处于相对密封的环境中，单个锂离子动力电池在工作时，电流量较大，会产生大量的热量，电池组的温度上升，会加快电池的耗损，影响电池的正常使用和缩短了电池的使用寿命目的在于提供锂离子动力电池组的固定装置，解决以上的问题。

本实用新型通过下述技术方案实现：

锂离子动力电池组的固定装置，包括电池箱体、设置在电池箱体顶部的正极和负极，所述电池箱体内部设有缓冲层和散热层，缓冲层位于电池箱体的四个内壁上，散热层位于电池箱体内的底部，缓冲层之间均匀地设有若干的导热层，导热层之间设有电池单体，导热层顶部设有导热管。

进一步地，导热管的两端分别位于电池箱体的内壁上，且导热管内设有散热风机，散热风机与电池箱体的内壁连接。

进一步地，电池箱体侧壁设有与导热管连通的出气口，出气口与散热风机分别位于电池箱体的轴线两侧。

进一步地，缓冲层为橡胶层或者泡沫层，能够对电池箱体内部的电池起减震保护作用，避免电池单体受剧烈震荡而受到损坏。

进一步地，散热层为石墨散热片，电池单体的底部位于散热层上，石墨具有良好的散热性能，能够将安放至散热层顶部的电池单体底部产生的热量传递走。

进一步地，导热层为导热硅胶层，硅胶也具有良好的散热性能，能够将安放在导热层中间的电池单体产生的热量带走。

进一步地，电池单体之间通过导线串联或者并联在一起，并且分别与电池箱体上的正极和负极连接，将单个电量较小对电池单体，组合成电量较大的电池组。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本实用新型锂离子动力电池组的固定装置，将单个锂离子动力电池牢固地固定在电池组的内部，并且电池组内部设有缓冲层，可以减少外界对内部锂离子动力电池的冲击，进一步对电池组进行保护；

2、本实用新型锂离子动力电池组的固定装置，电池组内部设的散热层和导热层，将产生的热量传递至外界，能够很好的起到散热的效果，在大电流的工作下也能够正常使用，延长了电池组的使用寿命。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-出气口，2-正极，3-电池箱体，4-导热管，5-固定块，6-负极，7-散热风机，8-缓冲层，9-电池单体，10-导热层，11-散热层。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例