[实用新型]一种急诊护理用担架车有效
申请号: | 201621389985.2 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN206642005U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 关慧娟 | 申请(专利权)人: | 关慧娟 |
主分类号: | A61G1/02 | 分类号: | A61G1/02;A61G1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730030 甘肃省兰*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 急诊 护理 担架 | ||
技术领域
本实用新型涉及医疗用具技术领域,特别涉及一种急诊护理用担架车。
背景技术
目前,担架车种类多种多样,大多为医院常用的运送病人的工具,且结构简单,功能单一,不能加长,没有减震功能,如果在路面崎岖不平的地方,很容易造成担架车颠簸,给病人带来痛苦和不必要的麻烦,在一些灾后救援工作中,救援人员不够,道路崎岖,使用不灵活,特别是在急救过程中,救护车送来的急救病人,往往是躺在急救车自带的担架车上,到达医院时,是要医护人员将患者连同担架一起抬下救护车,然后在打开担架的行走架,推入急救室,进入急救室后,医护人员还要将患者从担架车上抬下,然后抬上急救室的急救床,在这个过程中,耽误了大量的时间,浪费了宝贵的最佳抢救时间,会直接给患者带来不可逆转的后果,尤其是一些医疗状况不发达的乡镇地区,在运送过程中浪费过多时间,在进行抢救时,加上医疗手段不足,给患者的抢救带来了极大的危险。
发明内容
本实用新型的目的在于,针对上述的问题,提供一种急诊护理用担架车。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案具体如下:
一种急诊护理用担架车,包括底盘、小轮、避震机构、中层板、置物箱、立板Ⅰ、立板Ⅱ、可动板Ⅰ、可动板Ⅱ、固定销Ⅰ、固定销Ⅱ、辊轴Ⅰ、前端把手、后端把手、锁定夹、加长连接架、液压升降机构、储物抽屉、输液架,底盘下部设置小轮,上部设置避震机构,所述的避震机构,其上部设置中层板,所述的中层板,其上部设置置物箱,所述的置物箱,其上部两侧分别设置立板Ⅰ、立板Ⅱ,所述的立板Ⅰ与立板Ⅱ之间配合安装若干辊轴Ⅰ,所述的立板Ⅰ,其上部设置可动板Ⅰ,所述的立板Ⅰ,其上部与所述的可动板Ⅰ下部为铰接,所述的立板Ⅰ,其上部表面设置有盲孔,且固定销Ⅰ一端贯穿所述的可动板Ⅰ插入盲孔中,所述的立板Ⅱ,其上部设置可动板Ⅱ,所述的立板Ⅱ,其上部与所述的可动板Ⅱ下部为铰接,所述的立板Ⅱ,其上部表面设置有盲孔,且固定销Ⅱ一端贯穿所述的可动板Ⅱ插入盲孔中,所述的置物箱,其一端设置前端把手,另一端设置后端把手,所述的前端把手,其上部设置有拱形梁,且拱形梁上设置锁定夹,所述的锁定夹,其由上部弹性夹板、下部弹性夹板、弹簧组成,所述的上部弹性夹板与下部弹性夹板之间通过弹簧连接,所述的置物箱,其设置有前端把手的一端侧面设置输液架,所述的置物箱,其设置有后端把手一端设置加长连接架,所述的加长连接架,包括加长板Ⅰ、加长板Ⅱ、辊轴Ⅱ、气压支撑杆Ⅰ、气压支撑杆Ⅱ,所述的加长板Ⅰ,其一端与所述的置物箱一端铰接,另一端与气压支撑杆Ⅰ一端铰接,气压支撑杆Ⅰ另一端与所述的底盘一端铰接,所述的加长板Ⅱ,其一端与所述的置物箱一端铰接,另一端与气压支撑杆Ⅱ一端铰接,气压支撑杆Ⅱ另一端与所述的底盘一端铰接,所述的加长板Ⅰ与加长板Ⅱ之间配合安装若干辊轴Ⅱ,所述的置物箱,其具体为L形箱体结构,所述的置物箱,其底部一侧设置液压升降机构,另一侧与所述的中层板一侧铰接,所述的置物箱,其一侧设置储物抽屉。
所述的避震机构,其包括支撑板Ⅰ、支撑板Ⅱ、支撑板Ⅲ、支撑板Ⅳ、避震弹簧,支撑板Ⅰ与支撑板Ⅱ呈X形可相对转动的连接,且支撑板Ⅰ与支撑板Ⅱ的相对应面之间配合安装避震弹簧,支撑板Ⅲ与支撑板Ⅳ呈X形可相对转动的连接,且支撑板Ⅲ与支撑板Ⅳ的相对应面之间配合安装避震弹簧,所述的支撑板Ⅰ,其一端与所述的中层板底部一端铰接,另一端与所述的底盘上部一端铰接,所述的支撑板Ⅱ,其一端与所述的中层板底部一端铰接,另一端与所述的底盘上部一端铰接,所述的支撑板Ⅲ,其一端与所述的中层板底部一端铰接,另一端与所述的底盘上部一端铰接,所述的支撑板Ⅳ,其一端与所述的中层板底部一端铰接,另一端与所述的底盘上部一端铰接。
所述的液压升降机构,其包括外壳、控制板、液压控制箱和两个液压缸,外壳外部设置控制板,外壳内部设置液压控制箱和两个液压缸,液压控制箱通过油管分别与两个液压缸连接。
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