[实用新型]电动汽车动力电池放电消防装置有效

专利信息
申请号: 201621390411.7 申请日: 2016-12-18
公开(公告)号: CN206334237U 公开(公告)日: 2017-07-18
发明(设计)人: 李成锋;居宏达;万四达;王涛 申请(专利权)人: 杭州耀顶自动化科技有限公司
主分类号: A62C3/16 分类号: A62C3/16;A62C31/00;H01M10/42
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 代理人: 尉伟敏,杨燕霞
地址: 310000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电动汽车 动力电池 放电 消防 装置
【权利要求书】:

1.一种电动汽车动力电池放电消防装置,其特征在于包括壳体(1),壳体(1)的中部设有电池放电仓(2),电池放电仓(2)的上方是沙箱(3),沙箱(3)的底面设有下料门,电池放电仓(2)的下方设有沙漏斗(4),沙漏斗(4)的下料口设有抽板(5),沙漏斗(4)和壳体(1)的底面之间形成一可容纳沙回收盒的开放式空腔(6),所述的壳体(1)的顶部设有集成烟罩(7),集成烟罩(7)盖在所述的沙箱(3)的上方,且集成烟罩(7)的一侧和壳体(1)铰接。

2.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池放电消防装置,其特征在于所述的电池放电仓(2)的底部设有多个左右方向设置的滚筒(8),滚筒(8)隔离电池放电仓(2)和沙漏斗(4),开在所述的壳体(1)前侧面的电池放电仓入口处设有翻盖门(9),翻盖门(9)上设有翻盖把手(10)。

3.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池放电消防装置,其特征在于所述的开放式空腔(6)的底部设有多个左右方向设置的滚筒(8)。

4.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池放电消防装置,其特征在于所述的集成烟罩(7)和壳体(1)之间设有过滤网(11)。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的电动汽车动力电池放电消防装置,其特征在于所述的电池放电仓(2)的后侧设有导向式插座(12),所述的壳体(1)的后侧用竖直设置的隔板隔出一个独立空间,所述的独立空间内设有一个负载开关(13)和多个并联连接的负载电阻(14),导向式插座(12)通过导线和负载开关(13)及负载电阻(14)连接成一个回路,壳体(1)的后侧面设有一个操作门。

6.根据权利要求5所述的电动汽车动力电池放电消防装置,其特征在于所述的导向式插座(12)通过导线和所述的集成烟罩(7)的直流抽吸风机(15)相连。

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