[实用新型]一种钢管补焊台有效
申请号: | 201621390432.9 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN206343839U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 薛思良 | 申请(专利权)人: | 天津市同鑫泰钢管制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301611 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢管 补焊台 | ||
技术领域
本实用新型涉及钢管焊接设备领域,特别涉及一种钢管补焊台。
背景技术
大直径的钢管均是通过钢板螺旋焊接而成,整个步骤在弯曲焊接设备里面进行一次性成型,再切割分成固定长度的钢管,但加工完成后的钢管部分位置会产生虚焊,从而需要人工补焊,为了防止钢管滚动,目前使用固定钢管的支架进行固定。
申请号为201410533575.X的中国专利公开了管道焊接支架,包括底座、立柱和定位圈,底座左右两端设有立柱,立柱顶端设有定位圈,其特征是,所述定位圈外围设有旋转轴承,立柱为可伸缩立柱,将钢管的两端固定在选择轴承上,从而防止钢管滚动,能在支架上进行转动,但是钢管安装较为繁琐,且抬升钢管也十分的麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种钢管补焊台,其具有便于钢管抬升,方便人们补焊的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种钢管补焊台,包括至少两个支撑滚道,以及至少两个供钢管抬升的抬升装置,所述抬升装置包括固定底板、两个翻转支架、驱动翻转支架翻转的液压缸,所述翻转支架一端铰接在固定底板上,所述液压缸一端铰接在翻转支架上,液压缸另一端铰接在固定底板上,所述两个翻转支架远离固定底板一端均设有转动连接有旋转托辊。
通过采用上述技术方案,焊接切割完毕后的钢管输送到支撑滚道上,人们转动钢管使钢管沿着支撑滚道移动到抬升装置的正上方,再启动液压缸,液压缸推动翻转支架,从而翻转支架沿着与固定底板上的铰接点进行翻转,从而两个翻转支架逐渐的靠近,且高度不断的提升,从而使旋转托辊能抵触在钢管外圆周侧面上,液压缸继续推动,旋转托辊继续抬升,从而将钢管抬升,使钢管与支撑滚道进行分离,从而有效的防止了钢管进行左右的滚动,导致焊接困难,而钢管能在原地通过人们的拨动能进行转动,从而方便人们进行查找虚焊位置并进行焊接,且钢管的端部没有被封闭,从而人们可以从钢管的端部进入钢管内,对钢管的内壁进行补焊,从而提高了钢管的焊接质量,且操作钢管抬升非常的方便,有效的提高了工作效率。
进一步的,所述抬升装置还包括驱动器,其中一个所述旋转托辊上设有传动杆,所述驱动器驱动传动杆转动。
通过采用上述技术方案,驱动装置能驱动传动杆进行转动,从而能带动其中一个旋转托辊进行转动,从而人们无需进行手动的推动钢管,从而使人们使用更加的省力、方便,减少了工人们的工作强度。
进一步的,所述驱动器上连接有主动齿盘,所述传动杆上连接有从动齿盘,所述主动齿盘与从动齿盘之间啮合有传动链条。
通过采用上述技术方案,传动链条传动精确比高,且弹性变形小,不容易产生打滑,能有效的进行传动。
进一步的,所述固定底板上设有液压调节台,所述液压缸转动连接在液压调节台上。
通过采用上述技术方案,液压调节台有效的调节液压缸位于固定底板的位置,当液压缸靠近翻转支架时,液压缸完全伸出后能使翻转支架翻转的角度更大,当液压缸远离翻转支架时,液压缸完全伸出后能使翻转支架翻转的角度减少,从而能适配不同直径的钢管。
进一步的,所述液压调节台包括调节支撑板、调节插杆,所述调节支撑板上阵列有若干个调节插孔,所述液压缸靠近调节支撑板一端设有调节连接孔,所述调节插杆插入调节插孔以及调节连接孔内。
通过采用上述技术方案,调节插杆从调节连接孔以及调节插孔取出,从而液压缸能沿着调节支撑板进行滑动,液压缸调节到适当的位置后,再将调节插杆重新插入调节连接孔以及调节插孔内,从而实现了液压缸转动连接。
进一步的,所述固定底板上设有支架调节台,所述翻转支架转动连接在支架调节台上。
通过采用上述技术方案,支架调节台有效的调节翻转支架位于固定底板的位置,能调节翻转支架之间的间距,从而能适配不同直径的钢管。
进一步的,所述支架调节台包括固定支撑板、固定插杆,所述固定支撑板上阵列有若干个固定插孔,所述液压缸靠近固定支撑板一端设有固定连接孔,所述固定插杆插入固定插孔以及固定连接孔内。
通过采用上述技术方案,固定插杆从固定连接孔以及固定插孔取出,从而翻转支架能沿着固定支撑板进行滑动,翻转支架调节到适当的位置后,再将固定插杆重新插入固定连接孔以及固定插孔内,从而实现了翻转支架转动连接。
进一步的,所述驱动器上设有弧形保护罩。
通过采用上述技术方案,弧形保护罩有效的防止焊屑掉落到驱动器上的传动位置,从而有效的提高了驱动器的使用寿命。
进一步的,所述两个支撑滚道之间设有固定平台。
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