[实用新型]一种汽车车门内护板有效
申请号: | 201621391843.X | 申请日: | 2016-12-17 |
公开(公告)号: | CN206254760U | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 姚纪龙;姚敏杰;龚建强 | 申请(专利权)人: | 丹阳兴隆车辆部件有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60R7/04;B60R7/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212322 江苏省镇江市丹阳市丹*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车门 内护板 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种汽车车门内护板。
背景技术
随着汽车工业的日新月异,人们对汽车内饰的追求也在不断提高。作为汽车内饰重要的组成部分一一车门内饰板,舒适性、美观性、可靠性越来越成为人们追求的目标。对车门内护板的正确设计,将会给试制、批量生产、整车商品性带来事半功倍的效果,可以有效地分析设计缺陷,避免制造问题,保障整车耐久性。
汽车门护板是车门内饰的主要结构件,其与汽车门钣金固定连接。汽车门护板能使车门开关方便、支撑肘腕,具有隔音、吸音、防尘和防水的作用,能提高乘坐舒适性,车辆冲撞时能吸收大量的碰撞能量,保护乘坐人员的安全。目前的汽车车门内护板功能单一,容纳空间小,有待进一步改进与完善。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术中的不足,提供了一种汽车车门内护板。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种汽车车门内护板,包括内护板本体、门袋和门内扶手,所述内护板本体为一凹凸设置的立体结构,其面向车内一侧的下部和上部分别设置有门内扶手和门袋,在所述内护板本体上设置有容纳槽,并在所述容纳槽的左侧设置有用于放置雨伞的雨伞筒,在所述容纳槽的右侧设置有用于放置空气清新剂的矩形槽。
作为本实用新型的优选技术方案,在所述容纳槽的上端一侧活动安装有用于封装容纳槽的盖体,在所述矩形槽的右侧一端活动安装有用于封装矩形槽的矩形盖。
作为本实用新型的优选技术方案,所述内护板本体是由钢板外壳和纤维增强PP改性内壳构成的。纤维增强 PP 改性内壳不仅大大的减轻了整个汽车门护板的重量,而且在强度上也非常好。
作为本实用新型的优选技术方案,所述雨伞筒的底部和内壁上设置有吸水棉。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型功能多样,在使用时,通过设置有容纳槽,能够放置一些杂物;通过设置有雨伞筒,在阴雨天气时,雨伞有存放空间、与容纳槽干湿分离,使得伞上雨水不影响其他车内物品,同时也避免驾驶员被淋湿;通过设置有矩形槽,能够用于放置空气清新剂。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,所述一种汽车车门内护板,包括内护板本体1、门袋2和门内扶手3,所述内护板本体1为一凹凸设置的立体结构,其面向车内一侧的下部和上部分别设置有门内扶手3和门袋2,在所述内护板本体1上设置有容纳槽4,并在所述容纳槽4的左侧设置有用于放置雨伞的雨伞筒5,在所述容纳槽4的右侧设置有用于放置空气清新剂的矩形槽6。
在所述容纳槽4的上端一侧活动安装有用于封装容纳槽4的盖体7,在所述矩形槽6的右侧一端活动安装有用于封装矩形槽6的矩形盖8。
所述内护板本体1是由钢板外壳和纤维增强PP改性内壳构成的。纤维增强 PP 改性内壳不仅大大的减轻了整个汽车门护板的重量,而且在强度上也非常好。
所述雨伞筒5的底部和内壁上设置有吸水棉,能够防止雨伞筒5的内壁沾上雨水。
本实用新型功能多样,在使用时,通过设置有容纳槽4,能够放置一些杂物;通过设置有雨伞筒5,在阴雨天气时,雨伞有存放空间、与容纳槽4干湿分离,使得伞上雨水不影响其他车内物品,同时也避免驾驶员被淋湿;通过设置有矩形槽6,能够用于放置空气清新剂。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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