[实用新型]用于机动车部件上漆的支承件

权利要求书

1.一种用于在机动车部件(12)上施加漆料的支承件(10)，该支承件包括适于支承所述部件(12)的结构(20)，其特征在于，该支承件包括形成遮盖的区域(Z1)，该区域包括固定在所述结构(20)上的可压缩材料带(22)，所述形成遮盖的区域设计为覆盖所述部件(12)的需要保护以免受漆料沉积的区域(26)。

2.如权利要求1所述的支承件(10)，其中，可压缩材料是基于泡沫的。

3.如权利要求1或2所述的支承件(10)，其中，所述可压缩材料带(22)存在于整个所述形成遮盖的区域(Z1)上。

4.如权利要求1或2所述的支承件(10)，其中，所述可压缩材料带(22)存在于所述形成遮盖的区域(Z1)的周边上。

5.如权利要求1或2所述的支承件(10)，该支承件包括两条可压缩材料带(22)，当布置在所述结构(20)的不同位置处，这两条可压缩材料带具有不同的可变形性。

6.如权利要求1或2所述的支承件(10)，该支承件包括两条可压缩材料带(22)，当布置在所述结构(20)的不同位置，这两条可压缩材料带具有不同的厚度。

7.如权利要求1或2所述的支承件(10)，其中，所述可压缩材料带(22)具有在0至10KPa的压缩或弯曲力作用下的介于25％和50％之间的变形率。

8.如权利要求7所述的支承件(10)，其中，所述可压缩材料带(22)具有在0至10KPa的压缩或弯曲力作用下的50％的变形率。

9.如权利要求7所述的支承件(10)，其中，所述可压缩材料带(22)具有在4KPa的压缩或弯曲力作用下的50％的变形率。

10.如权利要求1或2所述的支承件(10)，其中，所述可压缩材料带(22)由弹性体制成。

11.如权利要求10所述的支承件(10)，其中，所述可压缩材料带(22)由乙烯-丙烯-二烯烃单体EPDM(30、32)制成。

12.如权利要求1或2所述的支承件(10)，其中，所述可压缩材料带(22)包括具有开放单元的EPDM层(32)和具有封闭单元的EPDM层(30)。

13.如权利要求1或2所述的支承件(10)，其中在所述形成遮盖的区域(Z1)上固定有保护膜(36)，该保护膜(36)用于与所述部件(12)接触。

14.如权利要求13所述的支承件(10)，其中，在所述形成遮盖的区域(Z1)上借助于胶合剂(24)固定保护膜(36)。

15.如权利要求13所述的支承件(10)，其中，所述保护膜(36)是塑料膜。

16.如权利要求13所述的支承件(10)，其中，所述保护膜(36)是由聚乙烯或聚氯乙烯或聚氯乙烯共聚物制成的膜。

17.如权利要求1或2所述的支承件(10)，其中，所述结构(20)是金属的。

18.如权利要求17所述的支承件(10)，其中，该结构由铸铝制成。

19.如权利要求1或2所述的支承件(10)，其中，所述结构(20)包括用于卡固所述部件(12)的卡固装置。