[实用新型]树脂叠片增强砂轮有效
申请号: | 201621392682.6 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN206305987U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 王洪波;刘永杰;曾宪良;陆敬东 | 申请(专利权)人: | 北京雅努斯磨具有限公司 |
主分类号: | B24D5/04 | 分类号: | B24D5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101102 北京市通州区中关村*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 树脂 增强 砂轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种砂轮,更具体的说,它涉及一种树脂叠片增强砂轮。
背景技术
砂轮又称为固结磨具,是由结合剂和普通磨料固结成一定形状,并具有一定的强度的固结磨具,根据结合剂的种类不同,常见的有陶瓷砂轮,树脂砂轮、橡胶砂轮,砂轮是磨具中用量最大、使用面最广的一种,使用时高速旋转,可对金属或非金属工作的外圆、内圆、平面和各种型面等进行粗磨、半精磨和精磨以及开槽和切断等。
传统的高厚度的砂轮都是一体成型的,或者两到两次成型,在砂轮中加一张或者两张玻璃纤维网布,以用来提高其强度,然而一张或者两张玻璃纤维网布的提高有限,使得砂轮在打磨铸件的过程中,可能会由于砂轮本身的硬度不够而发生自身破碎的现象。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种树脂叠片增强砂轮,该树脂叠片增强砂轮通过将若干层嵌合有增强网布层叠起来组成砂轮本体,从而增加了砂轮本体的硬度。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种树脂叠片增强砂轮,包括砂轮本体,所述砂轮本体由若干个单层砂轮层叠而成,每个所述单层砂轮上均设置有安装孔,所述安装孔为棱柱型,每个所述单层砂轮内嵌合设置有增强网布。
通过采用上述技术方案,每个单层砂轮内均嵌合设置有增强网布,从而能够提高单层砂轮的硬度,工作人员能够根据所需的厚度来将若干个单层砂轮层叠起来组成不同厚度的砂轮本体,从而能够增强砂轮本体的硬度,防止砂轮本体在打磨铸件的过程中,砂轮本体发生自身破碎的现象。
本实用新型进一步设置为:所述增强网布为玻璃纤维网布。
通过采用上述技术方案,玻璃纤维网布具有优良的耐碱性,经久耐用,并且具有高抗拉强度和抗变形性,能够增加单层砂轮的硬度。
本实用新型进一步设置为:每个所述单层砂轮内嵌合有两层增强网布。
通过采用上述技术方案,每个单层砂轮内嵌合设置有两层增强网布,能够增加单层砂轮的强度,防止砂轮本体在打磨时发生破碎的情况。
本实用新型进一步设置为::所述安装孔内设置有与所述安装孔相匹配的轴管,所述轴管的外周面贴合于所述安装孔的内表面上。
通过采用上述技术方案,在砂轮本体上开设安装孔能够便于将轴管安装至砂轮本体上,轴管的两侧用于安装法兰,为了避免轴管在安装孔内因松动而导致轴管相对于砂轮旋转,所以将安装孔设置为棱柱型,轴管也相应匹配的为棱柱型。
本实用新型进一步设置为:所述安装孔为八棱柱型。
通过采用上述技术方案,将安装孔设置为八棱柱型,能够防止轴管在安装孔内因松动而导致轴管相对于砂轮旋转,增大了接触面积,从而能够增加轴管与安装孔之间的摩擦力。
本实用新型进一步设置为:所述轴管表面设置有轴管粘合剂。
通过采用上述技术方案,轴管表面设置的轴管粘合剂使得轴管能够粘合在安装孔内,防止砂轮本体在使用时,轴管脱离出安装孔。
本实用新型进一步设置为:所述轴管粘合剂的材质为酚醛树脂。
通过采用上述技术方案,酚醛树脂具有良好的耐磨性能、力学性能,具有良好的粘结强度,能够将轴管固定在安装孔内,并且砂轮在打磨铸件时,会散发热量,一般的粘合剂受热会分解,从而轴管而脱离出安装孔,但酚醛树脂具有耐热性能,所以能够耐高温不会受热分解。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:每个单层砂轮内均嵌合设置有增强网布,从而能够提高单层砂轮的硬度,工作人员能够根据所需的厚度来将若干个单层砂轮层叠起来组成不同厚度的砂轮本体,从而能够增强砂轮本体的硬度,防止砂轮本体在打磨铸件的过程中,砂轮本体发生自身破碎的现象。
附图说明
图1为砂轮本体的结构示意图;
图2为砂轮本体的剖视图;
图3为砂轮本体与轴管的结构示意图。
图中:1、砂轮本体;11、单层砂轮;111、玻璃纤维网布;2、安装孔;3、轴管;31、轴管粘合剂。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:
一种树脂叠片增强砂轮,参见图1、图2以及图3所示,包括有砂轮本体1,砂轮本体1是由若干个单层砂轮11层叠而成,每个单层砂轮11内都嵌合设置有一层玻璃纤维网布111,从而能够增加每个单层砂轮11的硬度,所以工人人员能够根据所需要的厚度来将若干的单层砂轮11层叠起来并使之固定来形成不同厚度的砂轮本体1。
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