[实用新型]全自动模框喷涂机有效

专利信息
申请号: 201621392704.9 申请日: 2016-12-19
公开(公告)号: CN206286093U 公开(公告)日: 2017-06-30
发明(设计)人: 柯金良;应纪蕴;娄炳云;潘升肖 申请(专利权)人: 瑞安市瑞港机械有限公司
主分类号: B05B9/03 分类号: B05B9/03;B05B13/06;B05B15/08;B05B15/02
代理公司: 瑞安市翔东知识产权代理事务所33222 代理人: 沈兴飞
地址: 325200 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 全自动 喷涂
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种喷涂机,具体涉及一种给模框喷油的喷涂机。

背景技术

大型砌块是在大型模框内形成的,其制作过程简单讲就是在大型模框内注入混泥土,等混泥土干后就形成砌块,在注入混泥土之前,需要在模框内涂上一层油,这层油可以防止混泥土干后与模框粘在一起。目前模框的涂油工作都是由人工完成,效率低,而投入的人工成本高。

发明内容

鉴于现有技术存在的不足,本实用新型创新提供了一种全自动模框喷涂机。该全自动模框喷涂机包括有机架与喷涂机头,其特征在于:所述喷涂机头包括有喷头与机体,所述喷头安装在机体上,所述机体具有内腔,所述喷头与机体的内腔相通,所述机架上安装有带动机体移动的行走机构。

所述机体的左右两侧面与底面上都安装有喷头。

所述行走机构包括有行走小车与轨道,所述行走小车通过导轮可行走地设置在轨道上,所述行走小车与行走动力源传动连接。

所述机体可转动地安装在行走小车上,所述行走小车上安装有驱动机体转动的旋转动力源。

所述轨道安装在升降板上,所述机架上安装有驱动升降板升降的升降机构。

所述机体的左右两侧面到底面之间具有过渡斜面,所述过渡斜面上安装有喷头。

所述喷头安装在喷头座上,所述喷头座安装在机体内,所述喷头座上设有进油孔与清油孔,所述进油孔与清油孔都与喷头相通。

按照本实用新型提供的一种全自动模框喷涂机,能自动完成模框的涂油工作,具有效率高、涂油均匀等优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为行走小车的结构示意图;

图3为喷涂机构的结构示意图;

图4为喷头座的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,该全自动模框喷涂机包括有机架1与喷涂机头7,喷涂机头7由喷头71与机体70组成,喷头71安装在机体70上,机体70与油箱相连,该机体70具有内腔73,油箱内的油经过管道就进入到机体70的内腔73,当然喷头71与机体70的内腔73相通,油进入到机体70的内腔73后就通过喷头71喷出;另外,机架1上安装有带动机体70移动的行走机构,通过该行走机构的驱动,喷涂机头7便能实现行走,并对模框内部进行喷涂。

如图2与图1所示,行走机构包括有行走小车6与轨道5,行走小车6通过导轮62可行走地设置在轨道5上,行走小车6与行走动力源传动连接,该行走动力源为行走电机61,该行走电机61安装在行走小车6内,并与导轮62传动连接,通过行走电机61的驱动,导轮62转动,这样行走小车6便在轨道5上行走,从而带着喷涂机头7移动喷油。

为了对模框内部的左右两侧面与底面进行喷涂,如图3所示,本实用新型在机体70的左右两侧面与底面上都安装有喷头71,当喷涂机头7移动时,机体70左右两侧的喷头71与底部的喷头71能同时对模框内部的左右两侧面与底面进行喷涂。

而为了对模框内部的前后两侧面进行喷涂,本实用新型的机体70可转动地安装在行走小车6上,在行走小车6上安装有驱动机体70转动的旋转动力源,该旋转动力源为旋转电机63,通过旋转电机63的驱动,喷涂机头7便能转动。当喷涂机头7随行走小车6到达模框的前端尽头时,旋转电机63驱动喷涂机头7转动,喷涂机头7在转动的过程中,其机体70侧面上的喷头71就能对模框内部的前侧面进行喷涂;而当喷涂机头7随行走小车6到达模框的后端尽头时,旋转电机63再次驱动喷涂机头7转动,喷涂机头7在转动的过程中,其机体70侧面上的喷头71就能对模框内部的后侧面进行喷涂。这样喷涂机头7行走一趟便完成全部的喷涂工作。

模框内部的四个侧面与底面具有夹角,为了使夹角也能喷上油,本实用新型在机体70的左右两侧面到底面之间具有过渡斜面74,该过渡斜面74上也安装有喷头。机体70左右两侧面上的喷头71对模框内部的四个侧面进行喷涂,机体过渡斜面74的喷头对模框内部的四个夹角进行喷涂。由此保证了模框内部所有面上都能喷上油。

为了使行走小车6与喷涂机头7能够升降,并能从模框内进出,本实用新型的轨道5安装在升降板2上,而在机架1上安装有驱动升降板2升降的升降机构(由升降电机3与拉索4组成)。通过升降机构的驱动,升降板2便能载着行走小车6与喷涂机头7升降。当然,也可以通过升降模框的方式使喷涂机头7进入到模框内。

最后值得一提的是,喷头71安装在喷头座72上,而喷头座72安装在机体70内,如图4所示,喷头座72上设有进油孔721与清油孔720,进油孔721用于进油,而清油孔720用于清洗喷头,该清油孔720与气源相通。为防止油堵塞,可以通过气源的吹气,将凝固在喷头71内的油清除。

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