[实用新型]一种带有排气槽的高性能复合材料发泡模具有效
申请号: | 201621393474.8 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN206317314U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 代丽阳 | 申请(专利权)人: | 上海新安汽车隔音毡有限公司 |
主分类号: | B29C44/58 | 分类号: | B29C44/58 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人: | 林君如 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 排气 性能 复合材料 发泡 模具 | ||
技术领域
本实用新型属于高性能复合材料技术领域,尤其是涉及一种带有排气槽的高性能复合材料发泡模具。
背景技术
发泡模具的工作原理大致为将发泡原料通过手工浇注或机器浇注两种方法注入模具型腔内,然后再依靠模具通过物理发泡法、化学发泡法或机械发泡法进行发泡成型来达到生产目的,由于发泡原材料的流动性不好,腔体内的气体不易排出,造成产品内部有气泡和缺料等情况发生,影响生产效率和产品因报废造成的原材料浪费等等,使得制造出来的复合材料的性能低下,为了解决这个问题,一般的用于高性能复合材料的发泡模具都会进行排气设计来解决排气问题,
中国专利CN104416710A公开了一种汽车软质方向盘发泡成型模具型腔排气溢料装置,该装置通过在模具型腔的上模具上设有多个出气口,每个出气口上都设有排气溢料螺栓,通过设置排气溢料螺栓来进行排气,但是该种排气方法只适用于型腔较浅的模具,对于深腔模具还是很难将气体排出干净。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种排气效果好、产品报废率低、生产合格率高的带有排气槽的高性能复合材料发泡模具。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种带有排气槽的高性能复合材料发泡模具,包括具备型芯成型部的型芯模具和具备与所述的型芯成型部结合的型腔成型部的型腔模具,所述的型腔模具的分型面设置有至少一个排气槽,所述的排气槽包括设置在分型面密封位置的平底缺口以及与该平底缺口连接并向外延伸至模具开放处的斜坡缺口,所述的斜坡缺口的深度从该斜坡缺口与平底缺口的连接处向外逐渐变大。
通过设置所述的排气槽,使得其在发泡料流动时足以把型腔内的气体得以充分的排出,减少因墙内残留气体造成的产品缺陷,大大减少原材料浪费。排气槽的平底缺口和斜坡缺口配合,呈现出从分型面密封处向外在深度上的渐扩状,从排气槽溢出的发泡料不容易堵住排气槽,使得排气更加充分,从而能够有效减少产品缺陷。
作为优选的技术方案,所述的排气槽的长度从分型面密封位置向外逐渐变大。
排气槽的长度从分型面密封位置向外逐渐变大,能够进一步减少溢出的发泡料堵塞排气槽的概率。
作为优选的技术方案,所述的排气槽设置在分型面密封位置的水平。
将排气槽设置在分型面密封位置的水平处,不仅有利于排气均匀,而且有利于模具的加工。
作为优选的技术方案,所述的平底缺口的深度为0.06~0.08mm,宽度为1.5~2.5mm,靠近型腔成型部一侧的长度为10~20mm。
平底缺口的深度为0.06~0.08mm的范围内,在不影响排气的情况下,溢出的发泡料形成的毛边通过人工轻拉即可去掉,操作简单,对产品外观影响小;如果排气槽的深度过大,会造成溢出的发泡料形成的毛边太厚,不易拉断,需要工人借助于剪刀的工具来人工修剪,影响效率和产品外观。平底缺口宽度过小,发泡料溢出过多,宽度过大,容易堵塞,本实用新型优选平底缺口的宽度为1.5~2.5mm,在不影响排气的情况下,使得发泡成型过程中,发泡料在平底缺口处不容易造成堵塞。平底缺口的长度过大,会造成模具密封面损坏频率提高,增加模具的维修次数,过小的话会影响排气效果。
作为优选的技术方案,所述的斜坡缺口的坡度为7~9°。
这个较小的坡度不仅能够达到起到使斜坡缺口的深度从该斜坡缺口与平底缺口的连接处向外逐渐变大的效果,而且易于加工,坡度过大时不易加工,坡度过小时,效果不明显,溢出的发泡料容易堵塞排气槽。
作为优选的技术方案,该模具还包括设有排气通孔的穿孔螺母,所述的穿孔螺母设置在型腔模具上,排气通孔一端与型腔成型部内部连通,另一端与模具外界连通。
通过设置穿孔螺母,和排气槽配合排气,能够解决穿孔螺母排气不完全的问题,尤其适用于深腔模具。
作为优选的技术方案,所述的排气通孔的内径从与型腔成型部内部连通的一端到与模具外界连通的一端逐渐扩大。
通过将排气通孔设置成渐扩状,能够减少被堵塞的概率,而且产品取出时,溢出的发泡料形成的毛边能够直接被拉掉,节省了人工,在排气通孔中的溢出料也能够通过简单的从与型腔成型部内部连通的一端轻捅,即可使其从另一端轻松去掉。
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