[实用新型]一种300kw磁悬浮高速风机结构有效
申请号: | 201621394434.5 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN206329525U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 熊伟华;佘浩;沈维婷;吴立华;董继勇 | 申请(专利权)人: | 南京磁谷科技有限公司 |
主分类号: | F04D25/16 | 分类号: | F04D25/16;F04D29/58;H02K5/20;H02K9/19 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 211100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 300 kw 磁悬浮 高速 风机 结构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种300kw磁悬浮高速风机结构。
背景技术:
目前高速电机常用的冷却方式有空气冷却,液套冷却以及蒸发冷却。空气冷却的高速电机系统无漏液问题,维护方便,但冷却效率很低,电机体积大;液套冷却采用油或水-乙二醇作为冷却介质,一般与转子自扇风冷合用;蒸发冷却采用R123等工质作为冷却介质,冷却效率最高,但维护困难。
因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
实用新型内容:
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种300kw磁悬浮高速风机结构。
本实用新型所采用的技术方案有:一种300kw磁悬浮高速风机结构,包括双层风冷式机壳、蜗壳、进气道、上端轴流风机、减震器、下端轴流风机、后盖、制冷泵、冷凝器、冷却铜管、定子、转子和磁轴承,所述蜗壳和进气道均固定于双层风冷式机壳的顶端,且蜗壳和进气道均与双层风冷式机壳相贯通,后盖固定于双层风冷式机壳的底端,定子和磁轴承固定于双层风冷式机壳内,转子转动支承于定子和磁轴承内,且转子的顶端伸于进气道内,减震器固定于双层风冷式机壳的外壁上,上端轴流风机和下端轴流风机均固定于转子上,且上端轴流风机置于定子与磁轴承之间,下端轴流风机置于定子的下端;冷却铜管设于双层风冷式机壳内,在双层风冷式机壳的侧壁上设有与冷却铜管相连通的进液口与出液口,冷凝器与制冷泵相连,制冷泵对应与进液口和出液口相连。
进一步地,所述双层风冷式机壳包括安装环和与安装环固定连接的圆柱形的壳体,所述壳体包括同轴且相互贯通的上安装部与下安装部,下安装部的管径大于上安装部的管径,在上安装部和下安装部的外圆周壁上分别设有若干上冷却翅片和下冷却翅片。
进一步地,所述上安装部的圆周壁上均布有若干连接筋,安装环固定于连接筋的顶端;下安装部的圆周壁上对称连接有连接板。
本实用新型具有如下有益效果:本实用新型结构简单,冷却介质在双层风冷式机壳中循环流动,降低电机转子、定子及磁轴承的温度,同时冷却风从底端进入,通过下部轴流风机带动冷却风,对双层风冷式机壳内的电机转子、定子及下端的磁轴承进行强制通风、冷却,再通过上端的轴流风机进行二次提升,对上端的磁轴承进行强制通风、冷却并通过双层风冷式机壳上的风道排出,从而使得风机工作在安全环境下,磁轴承、定子分层散热,有利于高温气体的扩散,为机体运行保证了较为适宜的温度。
附图说明:
图1为本实用新型结构图。
图2为上、下端轴流风机在双层风冷式机壳内的结构图。
图3为本实用新型中双层风冷式机壳的三维结构图。
图4为本实用新型中双层风冷式机壳的平面结构图。
图5为本实用新型中双层风冷式机壳的平面剖视结构图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1和图2所示,本实用新型公开一种300kw磁悬浮高速风机结构,包括双层风冷式机壳1、蜗壳2、进气道3、上端轴流风机4、减震器5、下端轴流风机6、后盖7、制冷泵8、冷凝器9、冷却铜管700、定子、转子和磁轴承,蜗壳2和进气道3均固定于双层风冷式机壳1的顶端,且蜗壳2和进气道3均与双层风冷式机壳1相贯通,后盖7固定于双层风冷式机壳1的底端,定子和磁轴承固定于双层风冷式机壳1内,转子转动支承于定子和磁轴承内,且转子的顶端伸于进气道3内。减震器5固定于双层风冷式机壳1的外壁上,上端轴流风机4和下端轴流风机6均固定于转子上,且上端轴流风机4置于定子与磁轴承之间,下端轴流风机6置于定子的下端。冷却铜管700设于双层风冷式机壳1内,在双层风冷式机壳1的侧壁上设有与冷却铜管相连通的进液口400与出液口500,冷凝器9与制冷泵8相连,制冷泵8对应与进液口400和出液口500相连。
如图3至图5,本实用新型中的双层风冷式机壳1包括安装环200和圆柱形的壳体,安装环200固定在壳体的顶端。
壳体包括同轴且相互贯通的上安装部11与下安装部12,且下安装部12的管径大于上安装部11的管径。上安装部11用于安装磁轴承,下安装部12用于安装定子,在上安装部11和下安装部12的外圆周壁上分别设有若干上冷却翅片13和下冷却翅片14,壳体采用双层散热式结构,将磁轴承、定子两段结构分层散热,有利于高温气体的扩散,为机体运行保证了较为适宜的温度。
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