[实用新型]一种船舱压载水采水装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及压载水的研究装置领域，特别涉及到一种船舱压载水采水装置。

背景技术

船舶压载水已成为全球海洋四大危害之一，被广泛关注。压载水是海洋外来入侵生物的主要传播媒介，因此关于压载水的研究尤为重要。船舶压载水取样方法一般是通过打开船舱人孔，然后通过绳索和水桶等工具，用人力将水样拉出，由于每次采集水量会达到200L左右，采用此种方法会非常耗费人力和时间，并且经常会受到船舶靠港时间太短的限制。并且，由于压载水舱人孔使用频率较少，采样时经常会遇到由于舱盖生锈等原因导致人孔打不开或者打开缓慢的情况，极大的降低了采样效率。与此同时，由于船舱内部不同的设计，人孔下方有时会有一隔板，采用此种方法就不能采集到舱内压载水，对压载水的研究造成了极大的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足，提供一种船舱压载水采水装置，以解决上述问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种船舱压载水采水装置，包括具有活塞腔的采水主体、连接软管以及将采水主体固定在船舱甲板上的固定架，活塞腔内设有与其内壁滑动配合的活塞，活塞的外侧的采水主体上开设有供气体穿过的气孔，采水主体靠近其底部的两侧分别开设有进水口和出水口，进水口和出水口上分别设有第一单向阀和第二单向阀，连接软管的一端与进水口相连。

进一步的，所述采水主体的材质为铝合金。

进一步的，所述活塞上连接有带动活塞在活塞腔内上下滑动的活塞杆，气孔设于采水主体的顶部。

进一步的，所述连接软管的另一端连接有可发光的铅锤。

进一步的，所述连接软管为钢丝软管。

进一步的，所述固定架为U型槽结构，且设于采水主体的下部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型携带方便，安装快速，可快速有效地对船舱内压载水进行采样，大大地节省了人力，提高了采样效率；很好地帮助了采样人员减少受到船舶靠港时间、船舱内部复杂结构以及人孔采样方式的限制。

附图说明

图1为本实用新型所述的船舱压载水采水装置的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了 解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参见图1，本实用新型所述的一种船舱压载水采水装置，包括具有活塞腔的采水主体1、连接软管2以及将采水主体1固定在船舱甲板3上的固定架4。活塞腔内设有与其内壁滑动配合的活塞5。活塞5的外侧的采水主体1上开设有供气体穿过的气孔6。采水主体1靠近其底部的两侧分别开设有进水口7和出水口8，进水口7和出水口8上分别设有第一单向阀和第二单向阀10。连接软管2的一端与进水口7相连。

采水主体1的材质为铝合金，以减轻装备重量，方便携带上船。

活塞5上连接有带动活塞5在活塞腔内上下滑动的活塞杆11，气孔6设于采水主体1的顶部。

连接软管2的另一端连接有可发光的铅锤12，通过可发光的铅锤12方便采样人员观察船舱内部结构及采样点状况。

连接软管2为钢丝软管。采用较细的连接软管2，可以通过将连接软管2伸入船舱测深孔中吸取水样，改变使用人孔进行采样的单一方式，并省时省力，携带方便。

固定架5为U型槽结构，且设于采水主体1的下部。当然，固定架5并不限于上述结构，只要能将采水主体1有效固定于船舱甲板3上的固定结构均适用于此。固定架5可以与采水主体1可拆卸相连，也可以与采水主体1固定连接。

使用的过程中，将本实用新型固定在船舱甲板3的人孔13处，并将连接软管2放到船舱内，通过人力控制活塞5活动来制造活塞腔内部真空环境，配合 第一单向阀门和第二单向阀10的使用，从而可有效地吸取到船舱内水样，将压载舱内压载水吸取到船舱甲板3上。

本实用新型使用时的具体步骤如下：

1.打开船舱甲板的人孔13；

2.将本实用新型固定在船舱甲板3上，或直接放置在船舱甲板3上；

3.将连接软管与进水口连接，并将连接软管有铅锤的一端下垂到船舱内部水体中；

4.操作活塞5来回运动，舱体内水体会被吸取上来；

5.采样人员在出水口8收集样品；

6.样品收集完成后，拆卸装置，采样过程结束。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。

本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。