[实用新型]一种车载防盗系统触发开机电路

权利要求书

1.一种车载防盗系统触发开机电路，其特征在于：包括震动触发电路、手动触发电路、触发类型检测电路以及连接在电源以及防盗系统之间的电源开关，所述震动触发电路的输出端和所述手动触发电路的输出端均连接所述电源开关的使能端；所述触发类型检测电路包括与汽车点火线连接的点火检测模块以及通过延时导通电路像所述电源开关的使能端连接的检测输出模块。

2.根据权利要求1所述的车载防盗系统触发开机电路，其特征在于，还包括电压保护电路，所述电压保护电路包括比较器以及保护开关；所述比较器的正相输入端连接汽车电池电源、反相输入端连接基准电压，所述比较器输出端连接所述保护开关的使能端；所述保护开关设置在所述电源开关与所述震动触发电路、手动触发电路。

3.根据权利要求2所述的车载防盗系统触发开机电路，其特征在于，所述电压保护电路还包括连接在电池电源和正相输入端之间以及连接在所述基准电压以及所述反相输入端之间的分压电路。

4.根据权利要求2所述的车载防盗系统触发开机电路，其特征在于，所述基准电压为5V。

5.根据权利要求1所述的车载防盗系统触发开机电路，其特征在于，所述震动触发电路包括震动传感器以及震动触发开关管；所述震动触发开关管的使能端连接所述震动传感器，输入端连接5V电源，输出端连接所述电源开关的使能端。

6.根据权利要求1所述的车载防盗系统触发开机电路，其特征在于，所述点火线检测模块包括稳压管以及串联的第一检测电阻和第二检测电阻；串联的第一检测电阻和第二检测电阻两端分别连接点火线和接地；所述第一检测电阻和第二检测电阻之间的节点连接所述检测输出模块的同时，反向连接所述稳压管后接地。

7.根据权利要求6所述的车载防盗系统触发开机电路，其特征在于，所述检测输出模块包括第一检测三极管，所述第一检测三极管的基极连接所述点火线检测模块，发射极接地，集电极连接3.3V电源。

8.根据权利要求1所述的车载防盗系统触发开机电路，其特征在于，所述延时导通电路包括控制输入端以及延时输出端，所述控制输入端连接所述检测输出模块，所述延时输出端连接所述电源开关的使能端。